本报讯9月9日，郑州汽车新东站开始试营业。虽然该站距市区较远，但是公交车的密集中转和打折票价，引来很旺的人气。试营业两天，该站客流量近万人次，仅次于老东站各黄金周前后的客流量，迎来开门红。

　　公交车“零换乘”

　　汽车老东站地处金水东站，从郑州中心城区发往老东站的公交线路近10条，到老东站坐长途车很方便。老东站搬迁至商都路，如果从中心城区往新东站去，乘出租车前往需要20多元，而从郑州到开封的票价才14元左右，不少乘客担心，到新东站坐长途车不划算。

　　针对乘客的这些顾虑，郑州交通运输集团和郑州公交公司早有准备。9日一大早，新东站开门迎客，多辆公交车来这里中转旅客。记者在这里看到，郑州公交公司将多条公交线路开到了这里，它们分别是：85、14、51、47、916支线、25路支线，其中916支线、25路支线是新开的公交线路。这些公交车从四面八方将旅客送到新东站，又将在新东站下车的旅客送到中心城区。其中，85路是连接郑州市火车站地区和新东站的唯一线路，每几分钟一班，几乎是趟趟爆满。9日上午11时许，一辆85路公交车从火车站地区开出后，车上有70多个人，其中在新东站下车的就有50人。正是有了这些公交车的中转，尽管位置偏远，但新东站和中心城区还是间接实现了“零换乘”。

　　除此之外，为弥补公交的不足，新东站还组织了5趟客车，不停地从市区向新东站免费运送旅客。不少旅客高兴地说，尽管离市区远了点儿，但到新东站乘车还是挺方便。

　　“日常票价”亮相

　　9日上午，记者在新东站售票候车大厅的一面墙上，看到三个新名词：直达票价、日常票价、节日票价，以取代多年以来实行的打折票价、浮动票价。据介绍，这是我省第一次就公路票价进行规范。

　　新东站有关人员解释说，直达票价就是客车直达、中途不停的票价，该票价在标准票价的基础上浮动20％。日常票价是日常折扣

　　销售的票价。节日票价是黄金周前后的销售票价。比如，郑州至中牟，运营距离35公里，标准票价是8．5元，直达票价是10．5元，日常票价和节日票价是6元。郑州至开封，运行距离70公里，标准票价为18．5元，直达票价是22元，日常票价是14元，节日票价是15元。郑州至周口，标准票价是62．5元，直达票价是75元，日常票价是45元，节日票价是50元。

　　新东站一工作人员说，在试营业期间，新东站对部分线路的票价按低于日常票价的价格销售，比如郑州至开封，日常票价是14元，现在按12元销售。

　　新设施显温情

　　新东站一亮相，就让不少乘客感受到温情。在候车厅内，记者看到，这里设有多排高档座椅，墙上贴有郑州机场、郑州火车站、河南公路交通图等宣传资料。大厅内设有吸烟室和老弱病残旅客专用候车区，还有一辆残疾人专用小推车。大厅内两台电视机，不间断地播放着文艺节目，在大厅的公厕内还加装了放物台，乘客在方便时可以把行李放在上面。

　　据新东站工作人员介绍，新东站除了原来的线路外，还增设了不少省际线路，主要发往北京、济南、邯郸、石家庄等地。其中，发往济南方向的班车每天5班，发往北京方向的班车每天3班，发往邯郸方向的班车每小时1班。记者　施书芳　通讯员　邢志彪