江苏商报报道 商报记者　吴剑秋　报道

　　柏林时间9月6日，福田汽车联合潍柴动力在德国施拜尔交通科技博物馆发布欧曼ETX新车。德国施拜尔市市长Werner先生、国际汽联负责人和中国驻德国大使馆官员以及德国当地的新闻媒体以及部分国内媒体的驻德机构等200余人参加了发布仪式，德国BOSCH与奥地利AVL等相关人员也应邀出席了会议。

　　作为第一款在德国发布的商用车，福田欧曼ETX正式被载入世界交通科技发展历史的德国施拜尔科技博物馆，作为具有世界交通科技发展水平里程碑意义的产品永久收藏，该馆馆长Hermann先生第一次亲手给中国产品颁发了收藏证书。这预示着中国重卡首次被世界汽车专业博物馆收藏，标志着中国自主创新的汽车工业发展水平尤其是重卡制造水平正式得到国际上的认可。

　　从德国传来的消息称，中欧卡车冠军车队挑战赛同时在德国霍根海姆FI赛道上拉开了序幕。这是中国卡车第一次走出去，和世界上最先进的欧洲卡车进行的一次较量。如果不出所料，明年欧曼ETX车队走进欧洲卡车大赛比赛现场，已经不是梦想。众所周知，在欧洲市场上卖得最好的卡车是MAN公司生产的，在欧洲卡车大赛的赛场上赢得比赛的是MAN公司生产的，这就说明了在卡车大赛上能赢比赛的车也是卖得最好的车。福田汽车总经理王金玉在接受记者采访时毫不掩饰对国际市场的热望，透露未来70%的欧曼ETX将走出中国，参与国际市场的竞争，这不仅仅是一种市场策略，还是一种民族责任，欧曼ETX有信心在3~5年内成为国际市场上的强势品牌之一。

　　业内人士普遍认为，福田汽车的海外新车发布活动首开中国重卡在欧洲发布的先河，这次又被德国汽车专业博物馆作为具有世界交通科技发展水平里程碑意义的产品收藏，可见，欧曼ETX已经达到国际重卡的制造水平。不难想象，一旦福田汽车的条件成熟，日后全面进入国际市场，势必会给包括日韩重卡在内的国际重卡造成一定的竞争压力，国际重卡市场格局可能会因此改变。（10版《汽车新闻》）

　　(编辑　木一)