大连公交集团日前发布消息：因为接近报废年限，缺少零配件等原因，双层巴士将于今年10月全面退出营运车辆的行列。

　　像彩色瓢虫爬行在绿叶的脉搏上，双层巴士曾带给大连许多新鲜和惊喜，并一度成为大连人生活中的一个骄傲。由最初的风光，到最终的隐退，大连公交集团一位负责人以“利弊兼得”评价双层巴士在大连的十年征程。

　　新闻背景

　　十年奔波驶遍大连

　　大连公交集团一位负责人向记者介绍了双层巴士在大连的营运历程。

　　上世纪九十年代初，3辆英国制造的双层巴士从香港海关启程，经深圳、广州来到了大连。这三辆车车长11．08米、车高4．18米、车宽2．5米。

　　1994年，香港必达公司与大连第一公共汽车公司合作成立了通达公司，开辟了大连市第一条双层巴士线路401路，此条线路往返青泥洼桥与付家庄之间，票价0．5元。401路后更名为5路。

　　1997年8月1日，一汽公司正式在408路、409路投放46台南京嘉陵ＪＬＹ610ＩＳ型双层车，票价一元。

　　此后，大连市多条线路陆续增加了双层巴士的身影，包括一汽公司的13路、15路、16路、22路、26路，二汽公司的18路、19路，联营公司的702路、709路、801路。

　　大连火车站－码头、会展中心－春海街、解放广场－明泽街、五一广场－庙岭、华南广场－中山广场、森林动物园南门－民主广场、星海公园－中兴大厦、水产学院－码头……跟随着这些线路，双层巴士几乎驶遍大连市区。

　　告别　乘双层巴士欣赏风景

　　来自大连公交集团的消息：截至今年10月，全市现有的150辆双层巴士将陆续更新，目前尚有双层巴士运行的线路包括26路、16路、18路、19路。

　　双巴即将“退役”的消息一出，引发了一个市民体验双层巴士的小高潮。9月9日下午，居住在大连金州区芙蓉小区8号楼4单元3楼的王女士，专程带10岁的女儿来到市内，乘坐16路双层巴士，在人民广场和星海广场往返一程。

　　“她从来没有坐过双巴车，央求我很久了，但每次到市内却没有顺路搭乘的机会。”王女士说，一听到双层巴士即将退役的消息，她立刻带女儿专程来一次“高层体验”。坐在二层的第一排，女儿把头探出车窗后说：“好高，有些害怕。”但当车行驶在高尔基路上时，两侧高大的梧桐树冠裹着阳光的碎片迎面扑来，女儿露出坐过山车时才有的激动和快乐。

　　探源　因“工龄”长污染大退役

　　十余年的“工龄”使双巴车设备老化成为不争的事实。此外，其性价比令公交部门感到很不划算：一辆双巴造价30万元，只有70余个座位，但新型单层车更安全舒适，造价整整低1／3。

　　大连公交集团一汽公司一位负责人在总结双巴的缺点时着重提出，环保和安全是双巴车难以逾越的双重考验。

　　大连购进的双层巴士约有4米高。由于双层车辆车身高度比其他车型高出许多，造成车辆重心上移，势必影响车辆的稳定性，使车辆安全性下降。

　　“城市公交车以平均20公里／小时的速度行驶是正常指标，但如果双层巴士采用这种速度，乘客、尤其是上层乘客会明显感觉晃动。”一名曾有双巴车驾驶经历的司机告诉记者，因此，双层巴士行驶速度受到制约，令上班族们感到其不称职。

　　“由于该车型配置较低，特别是发动机长期使用后，故障高，尾气排放严重超标，对城市环境污染构成威胁。”该负责人说。此外，双层车辆总质量大，比功率低，动力严重不足，经济性差，对道路的破坏性很大，满载时重达20吨，比普通公交车多出4吨。

　　讲述　双巴司机曾闻名全国

　　大连城市公交已有百年历史。双层巴士的出现为整个城市陡增许多时尚元素。双层巴士被用以最多的形容是“城市里一道流动的风景线”。

　　由于双层巴士兼有城市品牌的身份，庞大的车体对驾驶技术作出一定挑战，公交公司对驾驶员人选选拔设有严格要求——5年以上安全驾驶无事故、业务技能强、素质较好、责任心强。大连公交驾驶员的责任感，伴随一则动人故事闻名全国：

　　大连市公共汽车联营公司702路422号双层巴士司机黄志全，在行车途中突然心脏病发作，在生命的最后一分钟，他用最后的力气做了三件事：把车缓缓地停在路边，并拉下手动刹车闸；把车门打开，让乘客安全地下了车；将发动机熄火，确保了车和乘客的安全。他做完了这三件事，趴在方向盘上停止了呼吸。

　　创意　有市民要开巴士餐厅

　　根据国家六部委（国经贸委?眼1997?演456号）文件及大连市机动车辆报废管理规定标准和指示精神，大连市双层巴士公交车辆将全部按标准予以报废处理。这些“功成身退”的双层巴士让一些机灵人嗅到了商机。

　　“突然间有个想法，想开间巴士餐厅。”在大连天健网上，就有一名网名为“开拓进取”的网友发帖说。此帖引来数十个跟帖，成为当时的一大热帖。

　　“开拓进取”说，闻听大连要淘汰双层巴士的消息后，自己便有个想法——买两台双层巴士，经过装修、改造，与旅游部门合作，做成浪漫大连的特色旅游项目“巴士餐厅”。

　　这名网友已经对自己的“巴士餐厅”有了初步设想：主营西餐、咖啡、饮料、本地特色饮食等；每天固定时间、固定路线、流动作业。特别是晚上，可以在品尝美食的基础上观赏到沿途美丽的夜景。

　　“开拓进取”甚至给想象中的“巴士餐厅”配备了司机、调酒师兼酒水师，并计划与几个餐厅签约，采用电话定餐、自取或者送外卖等方式，“餐厅可以选择在巴士路线上，顾客点餐完毕，电话通知，并告诉顾客预计上餐时间。”

　　新闻延伸

　　接班“兄弟”环保更舒适

　　大连公交集团表示，车辆更新后，各双层巴士线路将增加配车数量，缩小发车间隔，不会因为车辆容量的相对减小而给乘客带来不便。现有的150辆双层巴士，会换成200余辆大功率、大容量、低排放的新式公交车。

　　“公交车更新换代依据的最重要原则就是节能、环保、舒适。”大连公交集团一汽公司负责人说，目前，曾经的双层巴士线路——15路车线早已更换为新型单层车，并正争取发展为大连公交的“环保示范线”。

　　该负责人说，公司将对营运的公交车全面进行人性化管理，司机统一着装，以往车内有碍乘客正常乘车的水桶、拖布等清扫用具将“隐形”进专门附属区域。目前，部分车辆已经在下车门位置设置了垃圾桶，今后，垃圾桶将更加美观实用，采取与车厢一体的方式，外观设计时尚。记者　苏琳