上海康城有车业主组队免费让邻居搭“顺风车”的“双跳灯行动”引起了社会广泛关注。在网上热议的同时，已有其他小区欲仿而效之，有部分小区业主发出倡议，希望能组建属于自己小区的“双跳灯”志愿者队伍。对此，相关管理部门在对这一助人为乐的善举予以肯定的同时，就其他小区欲效仿显得态度谨慎。

　　本报记者 徐宏文 张昱欣 顾金华

　　公民道德层面应予以肯定

　　事实上，由上海康城业主发起的免费让邻居“搭便车”行动一直受到交通主管部门的关注。市交通局相关负责人表示，从目前实际进展来看，“双跳灯”活动的参与车主一直在遵照当初的承诺。“整个过程中并未发生收费行为，因此车主的行为可视为助人为乐的善举。”该人士指出，根据相关法规，目前“双跳灯”行动并不触犯条例，与“非法载客运营”有着本质区别，在公民道德层面应予以肯定。

　　交警部门也表示，康城小区“志愿者车队”的出发点是好的，志愿者发挥了助人为乐的精神，很多业主都不再为乘车去地铁发愁，可以有效地遏制黑车的市场。

　　照搬“双跳灯”前景不乐观

　　针对其他居民小区欲效仿“双跳灯”模式，相关专家表示其前景并不太乐观。“康城‘双跳灯’倡议能做到一呼百应有其独特的成因———

　　首先是早高峰时段该区域主要为‘向心客流’，走向也比较单一；其次，由于小区公交配套匮乏，市民出行主要靠班车和私家车，客观上确保了‘双跳灯’的用车供应。”在专家指引下，记者在其他小区的论坛也看到有热心业主想发起免费拼车活动，但跟帖者“南辕北辙”的走向要求让活动最终不了了之。

　　一旦发生事故责任认定难

　　交警部门表示，作为交管部门，并不赞同其他小区纷纷效仿康城小区。一方面，由于车主提供的免费车的路线仅是局限在小区至地铁口之间，对缓解早高峰的交通压力并没有很多的帮助。更重要的是，由于乘坐的业主很有可能互相都不认识，一旦发生交通事故，在责任的认定以及伤者的索赔上都存在难度。

　　此外，从乘客的安全角度考虑，警方提醒：由于彼此之间互不认识，很有可能会有不法分子浑水摸鱼，一旦歹徒混入其中趁机打劫，很有可能会对众多乘客带来人身伤害。

　　“双跳灯”动态

　　有小区业主欲效仿

　　就在上海康城轰轰烈烈地进行“双跳灯行动”之时，春申景城的沙鸥（网名）也在网上发帖，欲发起景城双跳灯行动。沙鸥告诉记者，春申景城和上海康城的情况类似，距离地铁站3公里多，小区没有班车，小区内2000多住户只有跑到旁边的春城小区乘共用班车。看到康城的成功推广就和几个版主商量了一下，发起了景城“双跳灯行动”，由他来组织。

　　但遗憾的是，这个活动发起了4天之后却只有两名车主响应。一位业主表示，从春申景城出行到市区是不经过地铁站的，如果要到地铁站那就必须绕路。虽然面对这样的情景，沙鸥并没有退缩，他表示，即使只有一辆车他们也要做，只希望通过这样的行动增加邻里间的和谐。

　　康城的双跳灯行动也让其他小区业主颇为羡慕，记者在上海康城BBS上看到，一名万科的业主在后面跟帖上写到，如果我们万科也有这样的事情那就很好了。大华锦绣华城的BBS上，一名业主表示，大华锦绣华城如若也能像上海康城这样建立一个荣祥和谐的小区的话，那么离我们理想中的美好生活家园就不远了。

　　再访康城

　　和谐“双跳灯”

　　昨天早晨，记者再度走访了上海康城，看到一些没有加入到“双跳灯行动”的私家车主也加入了免费带客的行列。一辆越野车停靠到候车点的前面，随后打开了双跳灯，立刻有两位居民坐上了车，这辆越野车随后开出了小区。“双跳灯”的发起者从容（网名）告诉记者，这辆车不是他们这个团队的。

　　而在某大公司的采购总监陶先生因不经过地铁站，购买了2000元钱油卡给志愿者。

　　上海康城所属的莘庄镇上海康城第一居委唐书记表示，双跳灯的志愿者没有经过任何组织进行组织，完全自愿，他们是真正的志愿者。居委会将在所辖的小区内进行宣传，希望星星之火可以燎原。