中俄经贸合作存在诸多的制约因素，其中，物流不畅一直是两国贸易规模扩大的主要瓶颈之一。随着中俄贸易的不断升温，中俄商品、货物进出口量每年都在成倍增长，目前的涉外运能已远远满足不了运量的增长。

　　实践证明，现代物流是“贸易成功的驱动因素”，中俄两国经贸合作要实现跨越性的发展，也需要通过发展中俄物流通道及物流企业合作来推动。为此，我省应从以下方面加强中俄物流合作，进一步推进我省对俄经贸战略升级。

　　第一，建立仓储物流中心。对我省传统仓储企业进行整合和改造，由单一的商品存储功能向物流配送功能转变，把分散在各个企业中的仓库连成网络，实现仓储管理社会化，扩大仓储设施资源利用率，提高物流服务水平。

　　第二，加强中俄运输通道建设。一方面要统筹规划对俄贸易口岸布局，加大对重点口岸基础设施改造建设资金投入力度，扩大现有口岸站区容量。另一方面要加强同俄罗斯有关方面协商，尽快建设绥芬河至格罗捷阔沃铁路复线以及连接东宁至俄东方港铁路。加快松花江、黑龙江航运设施改造，研究利用东方港、纳霍德卡港开展国际货物运输的途径，形成新的出海通道，提高通航能力，扩大江海联运规模，提高江海联运效率。进一步争取国家加大与俄罗斯谈判力度，尽快建设黑河黑龙江界河大桥和洛古河大桥，形成畅通、迅捷、运输成本低的对俄贸易通道。

　　第三，合资建立物流企业。中俄联合成立国际物流股份有限公司，改变以往企业独立作战、零散到俄罗斯打市场的做法，形成大兵团联合开拓俄罗斯市场的新局面，把中国名优产品，首先是名优家电产品批发到俄罗斯市场。

　　第四，联合开办物流培训班。人才是发展现代物流的重要因素，我省要利用以往中俄在人才交流上的优势，在开展多层次的物流学历教育、物流在职培训、物流资格证书培训等方面，展开更紧密的合作，相互借鉴，相互学习，不断改进物流培训方法，培养物流实用型人才，以加快双方的物流合作与发展。(作者系省社会科学院东北亚研究所副研究员）（黑龙江日报）