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新快报记者 余亚莲 何姗 封歆茹 陈文 吴旦颖
深读指引
各种非政府组织（NGO）或民间团体自发参与赈灾，成为今夏广东特大洪灾的一个亮点———
这支爱心生力军在灾后快速反应，筹措各种生活必需品直达一无所有的灾民手中，捐款捐物之巨，人数参与之多，实属空前，成为政府救灾之外不可或缺的补充。
而其反应之迅疾、运作之透明、管理之有序则与传统救灾形成鲜明对比。在对公共产品和集体需要作出反应方面，充分体现出NGO与国家的互补性。
但救灾过程中民间团体与政府合作遇到的一些困难，则折射出当下中国NGO的稚嫩与生存困境，更暴露出有的地方官员的公信力面临挑战。
NGO是现代公民社会、民主政治发展的标志之一，关系每一个公民的权利与福祉。半月以来，本报记者跟随几个主要的民间团体实地赈灾，纪录下初级阶段中国NGO成长的印记与思考。
这是一支引人注目的车队。
一行8辆车，车型却是种类繁多，面包车、小轿车、越野车、大卡车。每辆车的人身上都有独特的标志，有的在胸口上贴上“乐昌互助会”的标记，有的穿着印有“YMCA”几个英文字母的T恤衫，有的挂着“爱满人间”网友论坛的胸卡……车队分别来自5个不同的民间志愿者团体，相同的是每辆车上都挂着“情系乐昌”的招贴。
8月26日晨6时，这支赈灾队伍就集结在《新快报》，带着几个组织9天里筹集到的价值20万元的赈灾物资，向乐昌庆云镇进发。
早在凌晨4时，“祈福论坛爱满人间版”的义工们早早起床了，互相电话叫醒，生怕迟到了。月牙儿说：“迟到对我们来说都是一件可耻的事情，因为我们被全体网友委托了一个‘神圣’的任务，代表‘爱满人间’的业主们，亲自把小区业主们捐赠的赈灾物资送到乐昌灾民手中。”
车队一驶上京珠高速，“情系乐昌”的大标语格外显眼，引来过往车辆上人们的观望。就在过去的一个月里，京珠高速上川流不息的民间赈灾车队成为一道让人振奋的风景线———这也是灾区人民的生命线。
2006年“7·15”广东特大洪灾过后，一股“民间赈灾”的风潮席卷南粤大地。义工团体、灾区临时老乡会、（网络组织）、QQ群、小区论坛、自驾车团体，（歌迷会）甚至是一间公司、三五知己好友都自发地联系起来。走上街头，给小区内、团体内、甚至是大街上的市民派发传单，呼吁广大市民“献出爱心”，投入到轰轰烈烈地赈灾的行列中。 图：乐昌庆云镇湾雷村村民张生平清理废墟，重建家园，他的家在水灾中荡然无存。夏世焱/摄
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