消防官兵紧急营救倒挂在黑窟窿中的伤员

　　林庆堂/文 连震宇 包敦远/摄

　　早报讯昨天下午1时许，在没有任何征兆的情况下，杭州艮山桥一大块桥面突然发生塌陷，导致一位路人坠入五六米深的黑洞。这惊魂一幕吓坏了距塌陷处10多米远的公交车站候车人，纷纷逃离这个设在桥逸的车站，生怕脚下突然出现大窟窿……

　　桥面塌陷 行人掉入黑洞

　　雨幕中，4辆停在现场的警车不停地闪烁着警灯。事发地段用施工维护牌圈起了警戒区。受110指挥中心指派，潮鸣派出所的多位民警正在忙碌地维持现场秩序，阻止路人接近塌陷处，阻止窟窿进一步扩展。

　　塌陷处位于艮山桥东侧中段人行道，窟窿呈反“L”形，约3平方米。探头一看，窟窿口黑洞洞的，深有五六米。旁边的地表明显有多处裂缝，水泥板摇摇欲坠。

　　现场一位目击者说，掉下去的是他的同事，名叫张波，当时他俩在一起走路，张波突然一脚踩空，人不见了。他拼命叫喊同事的名字，仔细张望，隐约见张波的脚部被下面的电缆线钩住，人倒悬在那里。

　　平衡原理 消防紧急施救

　　事发突然，不少路人聚集围观。张波的同事赶紧叫人散开，防止碎石再掉下去伤着张波，并向119求助。

　　艮山消防中队官兵火速赶到现场。可是，消防人员发现，如果贸然行动，塌陷处随时会有松动的水泥板受外力后掉下去伤着悬在坑里的张波。

　　根据现场情况，消防人员迅速制定了一个营救方案。

　　消防人员把20米云梯放倒在地，横跨在窟窿口之上，两端固定在地面，使之重力分散。接着，消防人员踏着梯子，小心翼翼地接近窟窿口。

　　消防人员向张波喊话，让他稳定情绪坚持住。“我们现在放下来3条绳子和一个头盔，你慢慢地把绳子系在腰上，戴上头盔……”

　　幸好张波伤得不重，意识清醒，他照着上面吩咐，戴上头盔，并将三条绳子固定在腰间。

　　“一二三”，“一二三”，桥面营救人员低声喊着口号，利用平衡的原理，营救人员从三个方向往上拉紧绳子，一节一节地上拉，10多分钟后终于把张波救出了。

　　惊魂一刻 好像整个地塌了

　　“谁都想不到，看上去好端端的桥竟会大块塌陷，完全没有任何征兆。”刚刚脱离虎口的张波心有余悸，下午躺在杭州红会医院病床上诉说了事发经过。

　　他是艮山桥附近的明阳计算机技术有限公司的员工，当时与一位同事由南往北行至桥上，“突然身子一震，脚下水泥板断了，好像整个地塌下去似的，然后人就掉下去了”。所幸，他的同事及时跳开，顺利逃至安全地带。

　　幸运的是，张波掉下去的时候，脚部被下面的电缆线钩住，所以才没掉到最下面。“旁边是一个斜坡，我想爬上去，可上面的水泥块还不时地往下掉，其中一块砸到颈部，头晕了好长时间……”回想这段噩梦般的经历，张波满脸惊恐。

　　经诊断，张波的颈部、大腿等处受轻微伤。

　　施工监理说 与拼宽工程无关

　　好端端的桥面缘何出现大窟窿？现场许多市民议论纷纷。

　　艮山桥又名运河桥，使用时间已超过10年。因为桥面宽度只有24米，一直以来成了绍兴路上与环城东路的交通瓶颈。去年运河整治中，大桥修缮过一次。今年7月，绍兴路综合整治南段工程开工，桥东侧目前正在进行拼宽施工，桥面将加宽10.8米。

　　是施工导致桥面出现塌陷？负责施工的杭州市市政工程集团有限公司一位姓张的监理否认了这种猜测。他说，施工应该不会对整座桥产生影响，“我们对桥的结构动都没动过，改造也是在面上改造一下”。

　　张监理认为，从目前情况来看，因为引桥上的窟窿里是空的，可能是桥梁回填有问题，所以事故与现在的施工无关。

　　记者在断裂口上看到，人行道路面采用的是花岗岩面板，下面是厚达二三十厘米的水泥板，而水泥板下面没有任何支撑物。

　　一位桥梁建筑人士透露，一种可能是当初回填施工存在缺陷；另一种就是水土流失造成的。

　　杭州市路桥总公司一人士介绍，施工期间的桥梁不属于养护范围之内。平日，桥梁养护分公司会经常对桥梁进行检测，一发现问题就会及时作出反应，“一般来说，如果没有外力作用下，不会出现这种事故”。

　　艮山桥是否存在质量问题，有关部门还在调查。（1310501）

　　（感谢严先生提供新闻线索）