北京师范大学珠海分校兴起新鲜事
废弃自行车整修后变作公用自行车
试行不到半个月遇尴尬,一些自行车——被人私上锁,坏了随手丢
北京师范大学珠海分校近日兴起一件新鲜事,新学期一开学,该校将400辆长期闲置的废旧自行车收集起来,统一维修、翻新,不上锁,放在学校各停车点,全校师生随时可以免费享用。
然而刚刚试行几天,就传来不和谐的声音:个别学生私自将自行车上锁,成为某些人的专车;有的车骑在半路上没气了或坏了,就被学生随手扔在路边……
新鲜事
“破”自行车新学期统一着装
新学期一开学,北京师范大学珠海分校校园内突然出现了一批统一为橙色的自行车,让有需要的师生免费使用。更让人惊奇的是,这批统一“着装”的“新”自行车,实际上都是曾经长期闲置在校园内的破旧自行车。
原来,该校从今年5月31日将整理废旧自行车的办法在校园网上予以公布,一个月后仍无人认领的自行车作为无主车处理。
该校保卫处三个月来先后清理了400多辆自行车,于是组织人员进行了修理,经过一个暑假的努力,近400辆尚能利用的废旧自行车修葺一新,新学期甫一开学被全部投放到校园内师生活动频繁的地点,让师生免费使用。
任何人校园内都可随意用
日前,记者来到北师大珠海分校,看到一排排橙色自行车停放在图书馆、教学楼、宿舍等公共停车处,这些自行车无一上锁,只要有需要,随时可以骑走,用完后停放在任何一个公共停车点都可以。学校要求该车不能擅自配锁、只限校内使用,并且用后停放在统一的公共停放点内。
据介绍,不仅是该校校园内的师生,只要进入该校校园的其他人士,只要有需要,不恶意破坏自行车,任何人都可以随意使用。
企业继续赞助500辆新车
为了能让该举措长期进行下去,该校还与企业联系,以让企业在校园免费做流动广告的形式为交换条件,由企业为学校赞助自行车。据了解,目前该校与一企业基本达成协议,承诺首批将再投放500辆新自行车。
大家说
同学老师说:
节省购买自行车的开支
在该校图书馆门口,记者刚好碰上骑公用自行车的大三女生小周,她告诉记者:“这种方法很好,方便了一些没有自行车的同学,而且家庭困难的同学今后根本不用购买自行车了。”
该校一名老教师告诉记者,大学校园面积大,大家学习生活分布在不同区域,自行车做交通工具很普遍,让自行车“漂流”起来,最大限度地合理利用,同时学生也可以节省购买自行车的开支。
保卫处负责人说:
充分利用资源节约公共空间
该校保卫处相关负责人介绍,大部分师生员工目前选择自行车作为交通工具,全校自行车总数差不多有1万辆。每年毕业的同学都会留下一些自行车,由于没有及时处理,这些车子长期闲置,影响了学校的环境。此次行动中发现学校各栋宿舍架空层、图书馆、教学楼、巴士站等处都长期闲置有大量的自行车,这些自行车布满灰尘,锈迹斑斑,占用了不少公共空间,如今这样利用也是一个节约资源的好办法,同时因为现在都有公共自行车,多人可以共用一辆,充分利用资源,以后校园内的自行车总数有望减少,可辟出更多场所供师生使用。
相关人士说
可在人口密度大的地方推广
有相关人士认为中国是自行车王国,自行车拥有量过亿,自行车上路过于密集与行人、机动车发生碰撞事故也时有发生,而自行车变“公车”有利于自行车充分利用、从而减少自行车数量,或许目前在全国或全城推广还有困难,但在校园、工厂等人口密度大的地方推广完全可行。
尴尬事
昨日,记者再次来到该校采访,却发现本来一件大好事出现了一些不和谐的现象。个别自行车开始被人私自上锁、有的没气了或坏了就被丢在半路上……
尴尬一:有人私自上锁
记者看到两天前还无一上锁的车,昨日竟然有一些上了新锁。
记者随机采访了几位给车上锁的学生,他们的理由五花八门:有的说,上学期自己买过自行车,但后来丢了,现在这些车都是公用的,没人管,便找了一辆锁了起来;也有同学表示,现在大量新生进校,而公用自行车就这几百辆,僧多粥少,有时候自己急用,附近却一辆也没有,便找一辆锁起来。当记者问到学校关于不准锁公用自行车的规定,一位正在锁车的同学表示,自己只是临时锁一辆,十几分钟后办完事便来骑,提前占着,并不是想据为己有。
尴尬二:坏了随手扔路边
采访时,一些学生还告诉记者,该举措刚刚试行几天,就发现有些同学把没有气的和坏了的自行车丢在半路,不理不管。传播学院大二学生小邓告诉记者,她昨天一天就在路上看到了两辆随手扔在路边的没气自行车,有一辆还是自己推到一处停车点的。
招募学生志愿者 共同参与监督管理
对于这些问题,该校宣传处黄幼帆老师表示,校内免费自行车这个项目是件新鲜事,这些问题暴露出来让学校始料未及,一些人钻学校保卫部门管理人手少的空子,学校打算招募更多的学生志愿者,共同参与对自行车的监督管理,私自上锁一旦发现便一定会撬掉,同时学校也在校园内设有多处维修点,免费为这些自行车进行维修,希望同学们在使用公共自行车时碰到坏了或没气的就送往维修点。文:记者陈治家通讯员邓丽婷、曾琰晏
编后语
将废旧自行车整修后,以免费使用的方式让它们重新发挥作用,这个主意的确是个好主意,既可以废物利用,又减轻了很多贫困学生的负担。但是从另一个方面,这种举措又对师生素质形成了极大的考验,使用者主要靠自觉来遵守其游戏规则。
正因为这种做法是新鲜事,了解和适应它还得经过一个过程,推行的前期有一定的难度。于是我们就看到了自行车被某些人擅自上锁、坏了随意丢弃等事与愿违的现象,接下来有赞助单位赞助新车,弄不好还可能招来小偷的“觊觎”……可见出主意容易,落实主意也容易,但让主意不违背良好初衷就不那么容易了。这一方面需要出主意的人继续动脑筋,想出约束的法子,比如发现公车被擅自占用怎么处罚?比如车子半路上坏了应该怎样报修?比如怎样加强巡逻,避免有人浑水摸鱼?……
出现新事物,随之也会出现保障新事物顺利运行的新规则。当然,更高的层次上我们还是要寄希望于全民素质的不断提高。 (朱雯芳) |