本报讯（记者张良）杭州萧山国际机场总经理办公室副主任潘宁宇昨日向记者证实，萧山国际机场与香港机场管理局的合作计划于本月刚刚获得了国家发展和改革委员会的批准，现正就成立合资公司向国家商务部报批。

　　潘宁宇告诉记者，与香港机管局的合作项目本月刚刚获得发改委的核准，现正按照国家今年新出台的《外商投资民用航空业规定》补充规定的有关程序向国家商务部报批，获得批准后萧山国际机场集团将变更为合资公司，但在获得商务部批准前合资公司的名称以及今后的发展方向等信息暂不便对外公布。

　　据悉，杭州萧山机场与香港机场管理局去年4月15日签署了《杭州萧山国际机场有限公司增资认购协议》。香港机场管理局出资19.9亿元，获得了杭州萧山国际机场有限公司35%的股权，浙江省政府国资委则以价值36.959亿元的净资产，占有65%的股权。通过合资，杭州萧山机场将开始第二条跑道的扩建与物流园区的建设。同时，借助香港机场先进的管理经验，快速提升杭州机场的服务水平，在长三角的机场竞争中占据有利的位置。

　　事实上，香港机管局曾多次表示要通过构建空中桥梁，将内地不同地区的客货源引到香港，同时透过香港机场的国际网络将人流物流带到内地，藉此巩固香港机场作为内地窗口及国际枢纽的地位。此前香港机管局已经和包括南京禄口机场、昆明机场、珠海机场在内的众多国内二线机场进行过接触，就在上个月，香港机场管理局宣布，将与珠海市国资委成立合资公司，共同管理及营运珠海机场，期限为20年。

　　记者在采访中还了解到，为了能使香港机管局如期完成对杭州机场的股权收购，民航总局还紧急出台了《外商投资民用航空业规定》的补充规定，打破“一家外商（包括其关联企业）投资比例不得超过25%”的界限，“允许香港、澳门服务提供者以合作、合资或独资形式提供中小型机场委托管理服务等七项航空运输地面服务。”