本报讯广东东莞至台湾的首次直航班轮日前在虎门港沙田港区东莞(国际)货柜码头起航。今后,东莞到台湾的货运航线时间将缩短两天左右。
据介绍,这艘直航班轮“吉祥山”号载重3800吨,可装载160个标准集装箱。 直航开通后,每周共有两艘班轮在该货柜码头靠岸。班轮从沙田出发后,只需在香港作短暂停靠,办理简单的换单手续,就可前往台湾,停靠基隆、台中和高雄。以沙田至高雄为例,在没有开通直航之前,船只到达香港后,需要用驳船将船上货物卸下,再转上其它船只运往台湾,总共需要3至4天,成本很高。而直航后班轮在香港停靠不超过2个小时,整个航程只要一天半到两天时间。
该班轮船东代表刘德永称,直航能够达到最好的功效,不仅时间减少,而且成本降低。他预计,到明年整个市场发展起来后,直航班轮会换更大的船来扩大这个市场,直航是趋势,要是能够“三通”就更方便了。
据业内人士初步估算,开通直航后,每个货柜将节约成本50至100美元。目前已经开展直航业务的相关码头、航运公司都非常看好东莞市场。
东莞太平海关有关负责人表示,对于班轮的直航,海关采取一些特殊的服务政策加以扶持,可以提前办理手续,随时到码头,随时都可以办理手续。
(吴冰 朱卫华) |