华龙网讯 (日报记者文峰宜昌)昨日，长江航务管理局在湖北省宜昌市召开新闻发布会通报，三峡水库156米蓄水即将开始，根据工程进度，三峡船闸将进行为期一年的完建施工，从明日起，凡通过三峡大坝的船舶将由双线运行改为单线运行，长江上游航运将受较大影响。

　　三峡水库自首次蓄水135米以来，库区通航条件明显改善。为适应工程不同运行水位的需要，第一级船闸上、下闸首的低槛和闸门采取两次建设的方案，船闸在运行水位抬高至后期运行水位145米—175米前，必须逐线对第一、二闸首进行完建施工。

　　据介绍，156米蓄水将于本月中下旬开始，南线船闸完建施工将于明日正式开工，南线船闸首先施工，待南线船闸完建完毕后，北线船闸再进行施工，整个完建工程预计耗时一年。完建施工期间，原本“南下北上”的两个船闸不得不“双改单”，只保留一个船闸单线运行，原则上每24小时更换一次运行方向，分时段放行上下行船舶。

　　船闸实行单线运行后，川江载货汽车滚装船装载的车辆和客船旅客实行翻坝转运，但三峡坝上港口至南京等港口的长线客运船舶和春运、黄金周期间客流量超过坝区安全转运能力的客船，经批准可直接过闸。煤炭运输船舶必须向当地经委部门申领通行证，凭证装卸、签证和过闸。当过闸船舶出现拥堵时，集装箱船舶、商品车船舶、整船鲜活易腐货物船舶可优先过闸。

　　长江航务管理局希望长江沿线各港航管理部门、航运企业和广大船员以三峡工程建设的大局为重，自觉遵守过闸规定，理解和支持此次“水上交通管制”。

　　来源： 华龙网 2006-09-14 04:41