昨天甬江大桥两侧车队排了3公里长

　　新江桥封桥，请你错峰出行

　　“上甬江大桥的车子从早上7点多开始拥堵，足足排了3公里长的队。”昨天上午，江东交警大队的曹警官在姚隘路甬江大桥路口足足站了3个多小时，忙着指挥交通。直到临近中午，交通才有所缓和。

　　来自宁波市交警支队的信息显示：昨天早上7点半到8点半，甬江大桥双向车流量达到4800辆，比平时多了三分之一；解放桥的双向车流量达到5200多辆，比平时多了2/3！

　　这是怎么一回事？

　　原来，前天晚上9点，连接宁波海曙区和江北区的新江桥因被确定为E级（高危）危桥后紧急封桥，甬江大桥、解放桥的车流量因此骤然增加。

　　出现类似状况的还有解放北路、大庆南路、和义路、中山西路、解放南路等区域。昨天，宁波市区共有300多名交警冒雨引导车辆绕道通行。

　　宁波市交警支队副支队长赵永山说：“新江桥被确定为危桥后，势必要进行拆除或加固，原来每天所承担的3.8万多辆的交通流量，就要通过邻近的几座桥梁分流。但从核心地区其他6座主要桥梁的交通情况看，都已达到饱和，因为要保证核心区的交通畅通是非常难的。”

　　为了缓解交通压力，有关部门已对解放桥的人行道进行接坡改造，非机动车上人行道行驶，增加桥面的机动车道。交警部门预计，到今天的晚高峰，解放桥改造的两条机动车道可以通车了。

　　另外，交警还提醒机动车驾驶员，尽量选择外环道路，目前这些道路的交通还是比较畅通的。市民应减少不必要的出行，或者避开高峰期出行，机动车驾驶员也可改乘公交车，提高道路利用率。

　　链接

　　新江桥建于1970年。受建设条件限制，该桥在设计、施工和桥位选址等方面存在不少缺陷。1995年和1999年，新江桥曾两次被检测为：桥梁技术状况呈逐年恶化。

　　今年5月底，根据检测，新江桥正处于桥梁承载能力的极限状态，已达不到桥梁设计规范的要求，属于E级危险状态，如继续使用，随时都有坍塌危险，必须立即停止使用或拆除重建。

　　9月12日，宁波市政府紧急发布《关于临时封闭新江桥（危桥）交通和调整市区部分区域交通管制的公告》，当晚9点，实施紧急封桥。

　　(通讯员宋惕安王营定都市快报驻宁波记者俞莹 都市快报)