新华网宜昌9月15日电（江时强、梅竞艳）据长江三峡通航管理局消息，9月1日零时至15日18时半个月内，三峡船闸货运通过量约200万吨，其中通过煤炭近160万吨，日均煤炭通过量10.8万吨，比正常时期的日均煤炭通过量5万吨翻了一番。

　　据了解，由于三峡船闸完建期单线运行通过能力有限，为缓解三峡船闸完建期通航与过闸需求的矛盾，国家发改委、交通部联合发布了《三峡船闸完建期煤炭船舶过闸通行证管理办法（暂行）》，从9月15日三峡船闸完建开始，煤炭船舶将限量过闸，过闸的煤炭船舶只有在获取了煤炭船舶通行证后方能过闸。为此，一些煤炭运输船舶在实行凭证过闸前，赶在9月15日前抢运，致使煤炭过闸数量大幅上升，一些船舶在坝上滞留。

　　长江三峡通航管理局针对此情况，采取积极措施，于14日23时起，实行北线与南线双线同向运行的方式，双双下行疏散煤船流。南线船闸于9月15日8时关闸停止下行，北线船闸继续下行，尽力疏通积压在三峡坝上的煤炭运输船舶。14日23时40分，三峡水上政务中心检查、收存了三峡水库156米蓄水及三峡船闸完建期的第一张《煤炭船舶过闸通行证》。

　　长江三峡通航管理局在现场增强了人员及船艇力量，现场联合执法，重点加强超吃水运煤船舶的检查，同时加强船闸引航道、进出港口及待闸锚地船舶秩序管理。