南京日报报道（通讯员张贤明吴芸记者施勇君）先进制造业的迅猛发展，为新港开发区现代物流业带来了发展契机。昨日，韩国LG电子在区内启动中国区物流中心建设。市领导靳道强、奚永明参加了项目的奠基仪式。

　　年货物周转额将达800亿元

　　LG电子中国物流中心位于新港开发区尧新大道东侧，建筑面积5万平方米，总投资800万美元，由LG同创公司具体实施运作，主要从事显示类零部件进口、国内采购、简单加工、测试分拣、包装业务，形成以SKD（半散件）——CKD（全散件）形式出口，供应给LG电子在巴西、墨西哥、英国、印度尼西亚、波兰的海外工厂，年货物周转额将达到800亿元。据悉，随着生产销售规模的不断扩大，开发区内许多跨国公司都在争建物流中心。由德国博世和西门子家用电器公司投资设立的博西华电器，建设之初就设立了物流中心，成为博世西门子集团在中国最大的物流中心。目前，夏普电子、弓箭玻璃等企业正在筹划开建物流中心，其中，弓箭玻璃的物流中心建设已在推进中。

　　第三方物流的发展空间大

　　在培育特大型规模企业，推动其自身物流业发展的同时，新港开发区还在大力发展第三方物流，引导企业入区发展。目前，开发区内共有物流企业32家，其中外商投资企业10家，内资物流企业22家。同时，区内还设立了出口监管库、公共保税仓库、企业保税加工厂和保税仓库等各种类型仓储物流企业。去年物流业实现销售额13．5亿元、利税3．7亿元。新港开发区有关负责人说，目前区内30多家物流企业大多数是第三方物流，但无论是企业数量还是运作水平，都不能完全适应和满足区内制造业企业的需求。区内的第三方物流还有很大的发展空间，希望借助“金洽会”这一招商平台，吸引更多的国内外知名物流企业进区发展。

　　实现制造业与服务业双轮驱动

　　发展现代物流业是新港开发区做大做强先进制造业的内在需求。截至目前，新港开发区已累计引进外商投资企业390多家，投资总额超过63亿美元，世界500强企业在区内投资35家企业，去年的工业生产总值已超过1000亿元。良好的制造业优势为现代物流业发展提供了基础和支撑，同时，发达的现代物流业也必将推动制造业的快速发展。基于此，新港开发区制定了先进制造业与现代服务业“双轮驱动”的新一轮发展战略，把物流业作为发展现代服务业的突破口。新港开发区目前还在积极创新物流服务功能，发挥区内已有的出口加工区等平台优势，吸引更多的跨国公司在区内建立全球配送中心或全球采购中心。根据测算，未来3年内，该区的进出口总额将突破410亿美元，不仅成为南京新的出口创汇基地，还将极大地促进区内先进制造业的跨越发展。