多数年轻人青睐贷款购车 10万元车型贷款率达到20

　　%目前，车市旺季已经启动，“金九银十”已经到来，然而很多购车者往往是“心有余而力不足”——手里有些钱，可还没到足够买车的数额，所以，很多年轻人选择了贷款买车。

　　其实从1998年开始，各大商业银行和保险公司开始全面介入汽车消费贷款业务，最近随着多家汽车金融公司的开设，买车似乎也变得更加容易了，今年旺季贷款买车倒也不失为一种新时尚。

　　车贷日益受到青睐

　　想买车的高小姐看上了福美来，本来都下决心要买了，可是在朋友的撺掇下，高小姐准备买更高一档次的福克斯。可是档次是高了，这价钱也上去了，高小姐原先准备的钱就不够了，还差几万元。四处借钱碰壁之后，高小姐听说贷款购车很划算，于是决定用这种方式买车。

　　早在1998年各大商业银行便全面的介入了汽车贷款业务，但由于各方面原因，一度红火的汽车贷款在前些年忽然变得不景气。不过经历了初期的混乱之后，从去年开始，车贷的各个环节正在逐步走向正轨。

　　同时，记者也调查发现，在凯越、富康、捷达等几种10万元左右车型的销售中，贷款购车的比率都占到了20%。

　　而业内人士对贷款购车的前景更加看好，今年和明年选择贷款购车的购车者将会大幅增加，甚至有人预测，5年之内将会有50％的人选择贷款买车。

　　规范制度提供保障

　　之所以对车贷市场如此看好，来自别克经销商成达车行的李艳玲经理表示，这份信心主要源于两点，首先是国家经济形势使居民收入增加，在购房之后，很多人会将买车列到家庭消费计划之中。其次是各个厂家出现了一批汽车金融公司，例如通用金融，他们往往会给购车者提供更为便捷的贷款方式，更有利于车贷的发展。除此之外，适用车型增多以及银行与保险的服务会进一步跟上，更会刺激贷款购车业务的发展。

　　不过也有人认为，和前几年相比，车贷的办理步骤更加规范，各种信用保证也有效地降低了金融机构放贷的危险，由此也让很多原本不情愿涉足车贷的银行开始转变态度，放宽了对车贷的限制。

　　金融公司推动车贷

　　值得一提的是，汽车金融公司如今也成了车贷的直接拉动因素。金融公司主要是一些汽车生产厂家建立的自己的财务公司，为购车者提供贷款业务，目前已经进入中国市场的汽车金融公司主要有大众金融、丰田金融、通用金融、福特金融和戴-克集团金融等，厂商的决策程序比银行和保险公司相对要快捷得多，此外还不需要提供其他抵押物。

　　而金融公司的各种具体业务更是成为了汽车厂家的一种促销方式，例如通用金融针对雪弗兰特别推出的零首付贷款，便是其为雪弗兰特别制定的一种促销贷款方式。当然这也从另一个角度反映了汽车金融公司的贷款方式的灵活性。

　　专家指出，厂家自己建立融资公司，自行向购车者发放贷款，这种方式是国外售车的主要销售方式。不过金融公司也有弊端，例如只能向自己公司车型提供车贷，而且与银行利率相比利率也相对较高。（刘鹏/文）责任编辑：亦木