日报记者 郭晓静 实习生 陈柯

　　通用发动机(简称“通机”)，对于大多数人来说是陌生的词汇。但时常出现在我们身边：花园里用的割草机、洗车用的高压清洁机、小区停电时用的小型发电机……这些设备都会用到通机。有数据统计，全球每年需要通用发动机5000万台。通机与重庆有何联系？

　　去年，我市通机产量200万台，其中40%以上出口，创汇1.9亿美元，同比增长42.6%。通机已成为我市继摩托车发动机之后的第二大机电出口产品。

　　百力通，世界500强企业，目前世界上最大的小型风冷四冲程汽油机(通机的一种)制造商。

　　百力通与重庆有何联系？

　　位于重庆经济技术开发区的百力通(重庆)发动机有限公司，是改革开放后第一家来重庆投资建厂的美国公司，帮助重庆许多通机配套商走向国际舞台。

　　重庆的通机有今天的成绩，百力通功不可没。

　　选择重庆不是偶然

　　1986年，百力通公司在重庆设立合资企业———浦益斯汽油机有限公司。

　　2003年1月，百力通在浦益斯的基础上扩大投资，成立新的合资企业———百力通(重庆)发动机有限公司；2005年1月，百力通重庆公司在经开区投资5200万美元建立的新厂正式投产，该厂也成为我市投资规模最大的外企之一，占地100亩，厂房面积2万平方米，设计年生产能力100万台发动机。

　　百力通重庆公司总经理翁光玲说，总部在美国威斯康星州密尔沃基市的百力通，远渡重洋来到重庆，绝非偶然。“重庆很早就享有‘摩托车’之都的美誉，有一套完善的摩托车发动机配套体系，通机虽然与摩托车发动机有所区别，但我们只需要对这一体系再培育，就能够为我们提供零部件。”翁光玲介绍。

　　其实，关于百力通重庆公司的诞生，还有一段小插曲———2000年，由于受假冒产品的冲击，浦益斯汽油机有限公司利润一度从4000多万元减至亏损，百力通总部开始动摇在重庆的投资决心，他们考察了浙江。

　　“单从物流方面看，浙江比重庆更有优势，但重庆的通机行业上升势头非常明显，考虑到聚集效应，总部最终决定加大在重庆的投资力度，将生产基地留在重庆。”

　　百力通如何领舞重庆通机

　　百力通在102个国家销售动力设备，目前汽油机年产量超过1200万台，年销售额超过15亿美元；在美国有6个生产工厂；在日本、中国、印度等国有多个合资工厂；全球有600个配套工厂使用百力通的发动机，超过3.2万个维修服务经销商对百力通的发动机提供完善的售后服务……

　　百力通带给重庆最重要的资源，就是全球化眼界。

　　翁光玲介绍，公司的产品从重庆来，到全球去。要成为百力通的供货商，就必须满足其“苛刻条件”，一旦为百力通供货，“重庆造”零部件也将远销海外。

　　本地企业没有成体系的技术指标，百力通提供；本地企业产品不能满足规范，百力通就扶持他们技术改造。

　　经过长期“正规训练”，重庆企业不仅能够拿着百力通的图纸照章办事，还能触类旁通。

　　把重庆培育成全球采购基地

　　百力通重庆公司建立之初，厂址在二郎，由于厂房被高速公路围合，发展空间非常狭小。

　　当时正值经开区金渝大道建成通车，经开区管委会在很短的时间内就帮助百力通解决了土地问题，并给予了一系列优惠政策。

　　“经过培育，重庆上百家配套企业为百力通配套发动机缸体、缸盖及零部件等，这些配件价格合理，质量很好，百力通得以做到低成本生产。”翁光玲介绍，在重庆，百力通的人力成本是美国公司的1/20到1/10，但由于美国公司的自动化程度高，需要的人手少，所以综合折算，百力通重庆产品与美国公司的产品相比，成本低30%以上。

　　2005年，百力通全球董事局主席兼首席执行官约翰·希利出席新工厂投产仪式时说：“重庆投资环境越来越好，百力通决定在重庆设立采购办公室，今后在重庆采购的零部件，将提供给百力通美国工厂和日本工厂使用，重庆将成为百力通重要的全球采购基地。”