 |
| |
海口港过磅重量不一引发纠纷本报记者 云川 摄
本报讯 （记者云川）过磅称重本是为了准确计量和公正交易，但销售废旧钢材的王先生却怀疑自己在海口港秀英码头过磅时，遭司磅人员内外勾结暗箱操作从中作弊少算了重量，便佯装成购货商向司磅人员探询了其中的猫腻。18日下午，王先生又一车货物在该处过磅时，怀疑其中有诈的他过磅后，又立刻让车开到秀英码头二区过磅，发现两处过磅误差竟然达4吨多。
货主：一车货称量少了4吨多
18日晚11时许，记者赶到现场时，只见一辆满载废旧钢管的大货车停靠在海口秀英港码头二区外边马路上，当事双方人员正僵持。警方随后赶到现场。
据当事人王某介绍，9月13日和15日，他先后将两大车废旧钢管卖给一妇女韦某，韦某提出将货物车运到秀英港码头过磅确认重量。王某依照韦某到秀英港码头过磅测重，然后支付钱款。但王先生感觉两次所卖出的废旧钢管重量，似乎比实际重量都少了好几吨，便疑窦顿生。有人向王先生透露说，秀英码头过磅处人员与一些奸商内外勾结，在货物过磅时暗箱操作获利。16日上午，王某便佯装成购买废旧钢材的商人，在秀英码头过磅处向一男子询问能否在货物过磅时少算重量。对方表示可以，但每少计量一吨货物要付给他们200元钱。王先生要求对方在货物过磅时少称算3吨，对方同意并坚持要收600元钱。随后，王先生将与那男子交谈的录音，送到秀英公安分局报了案。
王先生说，18日晚6时许，韦某又向他购买了一车废旧钢管到秀英码头过磅，电脑打出的车货重量单为31吨多。随后，已得知此处过磅有弄假行为王某让韦某将同车货物开到秀英港码头二区过磅，电脑打印出的车货重量单为35吨多。一车货物少了4吨多，而每吨废旧钢材的价钱为2150至2200元。他一车货就损失了近万元。而先前拉运的两车货物要比这车货多。
秀英码头：众人说法不一
接警后，两民警赶到现场后，称此事应属港务公安局客运派出所处理，便将当事双方带到紧靠秀英码头过磅处的客运派出所。
当事人王某在秀英码头过磅处，发现了16日与自己交谈过磅时弄假作弊的那名男子，立刻冲上前抓住那男子的衣服大骂其心太黑了。码头其他人员立刻上前劝解，双方有人员发生过轻微肢体冲突。
随后购售货双方当事人王某和妇女韦某被叫到派出所了解情况。韦某不承认她向过磅人员交过钱。
在派出所，王先生播放了与那名过磅处男子交谈的录音。秀英码头一位自称黄主任的男子听过录音后，马上说录音里与王某谈价的男子是他们码头过磅处的吴某。但后来，黄主任又称难以确定。
而在客运派出所里，码头多名人员及办案民警马某责问当事人：“这里只是给过海的车辆过磅称量，你们作交易为什么要在这里过磅。”
记者询问秀英港码头多名人员，码头内部是否有规定不能让非过海车辆前来称重？在场人员无人肯回答。后来有位自称是经理却不肯透露姓名的男子说，码头经常为了方便群众，也让一些不过海的车辆称重。
19日凌晨1时许，码头方表示对车上的货物再次称重，以确定准确重量。经双方当事人同意后，将同车车辆货物再次过磅，这次显示的重量由先前在该处所称的31吨多变成35吨多，与在码头二区过磅时的重量相差无几。
码头负责人在接受记者采访时称，派出所已介入调查此事，让记者去询问与过磅处相连在一起的派出所民警。后来，他又称，同一车货物两次过磅相差4吨，也有可能是货车轮胎没压到位所致。而派出所民警则称此事要等过后问他们领导。派出所民警作过笔录后，王某与韦某将车上的货物重新拉回原处等待警方的调查处理。19日下午，记者与王先生取得电话联系，对方称港务公安局已介入调查此事。
19日晚记者与港务公安局客运派出所取得电话联系，对方称此案已移交海口市秀英公安分局处理。 | |
|
|
精彩生活 
