洛溪大桥审计结果公布后，记者即时采访了多位曾为洛溪大桥停止收费建言奔走的相关人士。获悉审计结果后，诸代表均表示尊重审计结果，对还贷剩余的近300万元资金今后的使用，代表们各有建议。获悉审计结果后，为洛溪大桥停止收费奔走建言近7年的现任省政协常委王则楚向记者表示，政府部门能公布审计报告，权威发表审计结果，是有责任政府的表现，公开收支情况是一大进步。但同时，王则楚也表示审计速度仍不够快，希望在今后的工作中，可同步进行审计，最好能实现审计自动化联网。从洛溪大桥的审计来看，洛溪大桥的支出如管理人工等，都是固定的可以预知的，因此，如果实现同步统计的话，可以提早预知收支差额，就可以随机停止收费了，也没必要非等到2005年7月零时了，差额也就不会高达近300万元了。

　　建议节余资金用于其他路桥还贷

　　对于剩余的292万元，王则楚认为可以将这笔收费滚入路桥收费还贷基金，用于市内其他非经营性收费路桥的还贷补偿，尤其是纳入年票制的路桥。他表示，本来这笔费用就来自路桥收费，其所用更应返还于路桥。

　　呼吁公布其他路桥还贷情况

　　历时7年的争议，洛溪大桥的收费情况终于告一段落，王则楚表示，今后将更多关注省内路桥的收费情况，目前他就在紧密关注刚由非经营性收费转为经营性收费的沙湾大桥。他建议有关部门，能学习洛溪大桥这个范例，进一步公布其他非经营性路桥的收费还贷情况，最好是同步统计，对于由非经营性收费转为经营性收费等，也应做好相应的听证工作，保证市民的知情权。

　　朱永平：建议节余资金用于桥梁维修

　　人大代表朱永平律师表示，根据审计规定，审计部门会对洛溪大桥花费的每张单据进行严格审定，因此审计报告颇具专业性。而从审计结果来看，17年花了14亿，平均一年也就4000多万，对洛溪大桥来说并不算过高。根据他的了解，17年来，洛溪大桥经历了多次的大修小补，维护管理费用颇巨。对于还贷净剩的292万余元资金，今后将如何使用，朱律师建言：可以考虑将其滚入国家的专项桥梁维修基金。据朱律师介绍，虽然现在洛溪大桥不收费了，但还在照常通车使用，因此每年的管理维护等费用必不可少，而这部分维护基金今后将由国家来出。（黄琼）