本报讯（记者胥柳曼）作为清洁能源交通工具，只喝“氢”不喝“油”的燃料电池汽车颇受宠爱。然而由于氢的吸放条件很苛刻，储氢材料往往容量有限，难以满足燃料电池汽车的应用要求。昨天，记者从中科院上海微系统与信息技术研究所获悉，中英科学家最近发现一种较为理想的储氢材料，并且正努力朝应用方向努力。

　　余学斌博士表示，理想的储氢材料温度最好在80-150摄氏度之间，气压不能太高，储氢量不能低于5%。最近，他们找到了一种硼氢化锂（LiBH4）物质，理论储氢量可以达到18%，而国内普通材料不到3%。但是这种材料过于稳定，加热到600摄氏度时，也只能放出一半的氢。课题组使用另一种储氢材料镁氢化合物作为催化剂，使得硼氢化锂不仅能在300-400摄氏度时，全部放出氢气，还能帮助前者更快地释放氢气。有了这种神奇的催化剂，吸放氢温度，比原先都得到明显降低。