本报讯 （记者 陈文剑）本报9月20日刊发《大货车过磅引出怪事海口港两磅秤误差4吨》后，引起了社会强烈反响，不少货主纷纷致电本报记者要求对此事进行深入调查，给予他们一个“准确计量和公正交易”的放心秤。海南港航控股有限公司对此高度重视，要求下属的海口港务分公司对此进行彻查，一经查实将对相关人员进行严肃处理。目前，两名司磅人员已被离职调查，正在等待公安机关的调查结果。

　　海南港航公司有关负责人表示，海口港秀英轮渡码头地磅只提供过海货车过磅时使用，公司三申五令司磅人员不能擅自对外开展过磅业务。出现这种情况暴露了公司的内部管理存在的问题，给公司的质量服务敲了警钟。公司已进行了初步调查，等待公安机关调查结果出来后，如果司磅人员违反公司规章制度，将调离岗位做候派处理。公司下一步将与质监部门联系，把系统锁定，限制人工操作；加强规章制度的学习；安装一些摄像头，避免司磅人员有违规行为，同时互相监督举报。

　　海南港航公司相关人员还向记者介绍，秀英港的地磅全部是由质监部门安装的，半年检测一次，全部是自动化管理的，无法暗箱操作。只有轮渡码头的海口至广州航线在过地磅时是量货车长度，不称重量，两名司磅人员就是利用这个机会，进行人工操作写上重量。