本报讯（记者倪明、刘幸通讯员董福强、冯卫南）北京市交通委员会副主任刘小明将北京为筹办奥运会在交通方面规划上取得的“心得”提供给广州借鉴，作为广州亚运规划的参考。他表示，像广州、北京等特大型城市，通过大型活动制定交通发展政策和措施，是最容易让公众接受的时机。

　　他建议，广州承办亚运会，需要制定一系列的规划，而不是局限在交通规划上，配套设施也要跟上，要围绕体育赛事，分客户群进行建设。

　　刘小明说，亚运会期间大量人群会涌入一个区域，因此在交通管理上一定要有控制措施，例如汉城举办奥运会时，单日只允许单号车牌上街，双日只允许双号车牌出行。雅典在奥运会期间，进行了交通的“三层”管理：安保区进行严格控制，保证运动员顺利直达赛场；疏散区允许持票人员达到场馆欣赏比赛；引导区对比赛前或者结束后的大量人流进行疏导分流，撤离会馆周边。