米亚罗红叶预计10月中旬才能满山红透

　　交总宣记者李东阳古尔沟报道

　　从若尔盖到理县再到汶川这条被称为大九环线西线的道路上，集中了约80％的成都自驾游车辆，也集中了大九环线上大部分交通事故。这条线上，几乎每一个急弯和连续弯道处，都能被称为“危险路段”。因为每一个急弯，几乎都是突然出现在原本笔直的道路上，让人措手不及。采访车驾驶员王师傅感叹：“这一趟跑下来，车技精进。”不过，我们在庆幸顺利完成采访的同时，也遗憾没能看到米亚罗的红叶。米亚罗的居民说，红叶最美的时候，要在国庆节之后。

　　记者从红原出发沿省道209线前往理县古尔沟的时候，遭遇了进入草原后的第一场雨。豆大的雨点砸得车窗啪啪直响。视线相当差，即使打开车窗，也只能隐约看到前面一百多米的距离。尽管两车道都是沥青路面，但谁也说不清楚什么时候就出现一个急弯，而且大部分路段两侧没有防护栏。

　　分水岭上，一块巨大的石头划分了黄河与长江的界线。我们哆哆嗦嗦地爬到分界石头下拍照留念，由于下雨，天气相当冷，这是我们进入草原后，第一次在白天感觉到如此寒冷，就像成都的严冬。直到翻越了分水岭后，一路上的冷风冷雨才终于终结，雨停了，风也不再冷得那么刺骨。

　　省道209线的201公里处，由于连续弯道，被交警部门挂上了危险路段的警示牌；226公里处，原本一个S形急弯，由于多次发生事故，当地道路管理部门已经着手用一个较大的C形路来替代，目前正在施工，但不影响通行。

　　过了分水岭后，开始进入山区道路，急弯明显增多，而且是下坡路段。最糟糕的是这一路段的道路两旁密密匝匝地长满了灌木丛，看不见弯道那边的路况。

　　据了解，这一路段的自驾车以成都、重庆两地居多，但发生交通事故的自驾车中，成都籍自驾车明显比重庆籍车辆多得多。

　　刷马路口是个三岔路，从红原方向过去，左边到成都，右边到马尔康。尽管路口的蓝色指路牌还没取掉，但往成都的老路已经被废弃，需沿马尔康方向行进，直到三家寨大桥处再分路。翻鹧鸪山也没有了以往的惊险刺激，新修的道路路况很好。即使是长达4420米的鹧鸪山隧道，里面的灯光亮堂，路面平整。一路上需要注意的除了山坡上的飞石之外，就是控制好车速。

　　边走边看

　　红叶羞答答大假过后满山红

　　国庆节并不是米亚罗看红叶的最佳时节。行进在米亚罗的大山之间，山上的树叶大多还是绿油油的，只有些许黄叶点缀其间。米亚罗镇的居民告诉记者，要到10月中旬，才会看到满山遍野的红叶。

　　古尔沟镇就在国道317线上，依峡谷而建。如果夜宿古尔沟，一定要去泡泡这里的温泉。古尔沟温泉相当有名，与省内其他地方的温泉有所不同。

　　边走边吃

　　鲜菌没赶上干菌带回家

　　刷经寺镇上，有当地居民叫卖菌子，但国庆大假时，已经过了吃鲜菌的时候，买些晒干的菌子回成都也还是不错。

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