人们对德国磁悬浮列车的信心因此次事故再受打击。先是今年8月11日，全球第一条、也是唯一商业运行的上海磁悬浮列车发生车厢起火事件，有关方面在接到火警后马上疏散了列车上的所有乘客。这是磁悬浮列车“黑色的一天”。几乎所有德国媒体都表示了担忧。《图片报》“痛苦”地表示，这场大火来得真不是时候，此前，中国人刚刚宣布将建造自己研制的磁悬浮列车。

　　因此，当磁悬浮列车事故再度发生后，德国社会和公众都感到十分震惊。一位柏林市民告诉记者，“这下德国媒体可以熄火了吧！”

　　很多德国专家现在开始担心，在沪杭磁悬浮线路上中国可能不会再采用德国技术。弗罗托教授说：“中国人选择德国，是对德国技术的信任，是要同德国进行真诚合作。但是，德国有些方面过去的一些做法确实伤了中国人的心。”

　　记者23日连线德国磁悬浮高速列车国际公司上海代表处。该代表处在中国的主要职责是在中国推广磁悬浮技术，在国内开发更多的磁悬浮项目。然而，不论是代表处本身，还是首席代表吴越先生(Hel鄄mutGehnen)都无法联系上。特别注意的一点是，该代表处的中文网站只字没有提上海的磁悬浮列车失火事件，这次事件就更没有反应了。（余春雨）