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人民东路延长线周边路网示意图。胡立滢 宋韧 制图
本报讯（记者胡立滢）按惯例，从长沙县（朗+木）梨镇进长沙城区必须走长（朗+木）路经远大路或经机场高速，不仅要花费至少30分钟时间，还得过一个收费站，费时又不经济。而从昨日起，只要你选择刚完工的人民东路延长线三期工程，则只要15分钟就能直抵东二环线，时间可节约一半。芙蓉区重点办负责人告诉记者，这也意味着长沙东西向主干道——人民路的修建工程画上圆满句号。
一直以来，长沙东大门仅仅依靠远大路作为进城口，交通压力常年处于超负荷承载状态。自2000年11月起，人民东路延长线工程陆续开工。一期为二环线至高岭路；二期为高岭路至红旗路；三期为红旗路至长（朗+木）路。全线修通后的人民路全长16公里，共分三段：湘江大道至芙蓉路为人民西路；芙蓉路至二环线为人民中路；二环线至长（朗+木）路为人民东路。
去年9月，人民东路延长线三期工程开工，由市政府、芙蓉区政府、隆平高科技园等单位联合出资修建。该路段全长2.56公里，路幅46米宽，总投资约1.9亿元。
人民东路与远大路平行，横向与红旗路、合平路、科教路、长（朗+木）路交叉，彻底完善了东城区的路网结构，为东大门又添一进城口。隆平高科技园负责人则认为，该路的通车将加速城东地区的城市化进程，加速沿线各单位招商引资的步伐。 | |
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