中新网南通9月24日电(记者丁梅)随着经济全球化与国际产业分工体系的不断延伸，两岸经济关系取得了令人瞩目的快速发展，大陆已成为台湾主要的对外投资区域。清华大学台湾研究所所长刘震涛今天下午向参加首届海峡两岸港口经济发展高层论坛的海峡两岸专家学者做出如上表示。

　　中国港口协会常务理事长曹忠喜说，港口经济的迅猛发展为两岸加强经贸合作提供了广阔空间，也成为两岸经贸联系的重要途径。近年来，沿海、沿江地区已成为世界制造业转移的基地，特别是成为台资兴业的集聚地。

　　原高雄大学校长、台湾亚太研究院创办人王仁宏博士表示，两岸港口合作能够为台湾带来航运业的新气象，令高雄港重新成为亚太地区举足轻重的贸易港；同时，大陆沿海各大港口也迫切需要增加货物吞吐量，并且招商引资，发展临港产业。他说，两岸在港口经济领域的合作不仅限于以货运业务承揽、装卸、仓储为主的航运业，港务管理、船舶工业、能源化工甚至休闲产业都可能因为两岸的交流互动得到提升。

　　南通港位于大陆沿海的中部，属于中国沿江、沿海“T”型经济带交界点，位于长江三角洲前沿，与上海一江之隔，横跨长江两岸的苏通大桥建成后，到上海的通车时间不到一小时。南通吸引了长荣海运等一千三百多家台湾企业在这里投资兴业，总规模突破五十六亿美元。

　　上世纪九十年代中，台塑、台橡、台聚等抓住机遇，纷纷涌向南通沿江地带，南通经济技术开发区实施沿江大开发和苏通大桥的开通为这些企业的发展带来了新的机遇。

　　据了解，南通洋口港正在规划建设中，将建成十至三十万吨级深水海港，预计二○○八年完工。

　　两岸专家表示，届时，拥有江海连运优势和广阔腹地的南通，将成为江苏新的台商密集区，并和上海一起成为两岸货物往来和经济交流的排头兵。