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新快报讯 上海磁悬浮列车工程指挥部总指挥吴祥明于24日率领一个代表团,赴德国访问于23日发生磁悬浮列车撞车事故的现场。
负责运营此次出事的路轨的IABG公司总经理施瓦茨说,吴祥明率领的代表团访问了事故现场,希望实地了解上海磁悬浮列车发生同类事故的可能性有多高。
上海磁悬浮快速列车2003年开始通车,采用德国技术,是目前全球唯一通车的商用磁悬浮列车。中国政府和磁悬浮列车研发商“Transrapid国际”一直在讨论将上海磁悬浮线路延长160公里至杭州的可能性。
另据上海文广传媒讯 德国交通部长表示将继续推进磁浮项目。
本月22号德国发生磁悬浮列车撞车事故后,德国媒体担心这次事故可能永久性终结磁浮列车项目。但是,德国交通部长蒂芬泽和巴伐利亚州州长施托伊贝尔确认,价值18点5亿欧元的慕尼黑磁浮列车项目的谈判将继续进行。
另外,针对这起事故,日本交通部官员称,日本磁浮实验计划不会受影响。日本政府正密切关注德国方面对这次事故原因的调查总结。日本高速磁浮列车已试验多年,但尚未投入商业运营,目前仍在审批之中。 | |
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