华龙网讯(日报记者曾立)西部穿梭,重庆中转。记者从昨日召开的川航重庆中转产品新闻发布会上获悉,川航将加大在重庆的运力投放,与重庆机场集团合作,将重庆江北国际机场打造成中国西部的航空中转基地。
随着重庆经济的快速发展,重庆江北国际机场对周边地区的辐射作用逐渐增强,去年江北机场的旅客吞吐量达到663万人次,比上年增长26.7%,高出全国平均增长速度11.2个百分点,预计今年将超过800万人次,明年突破1000万人次,2010年达到1800万人次,2015年达到3000万人次。 重庆的目标是建成中国西部最大的枢纽机场。
综观国内外,拥有大量中转航班的机场,必然是周边地区的枢纽机场。发展中转航空成为重庆机场集团的重要发展战略。今年江北机场的中转旅客只有50万人次,按照规划,明年将增至100万人次,2008年增至300万人次,2015年达到500万人次,占到全年旅客吞吐量的1/3。
这一巨大的蛋糕吸引了航空公司的加入。川航宣布,将采用最方便的航空衔接、最实惠的中转票价、最舒适的中转服务,把重庆打造成中国西部的“三最”中转机场。从10月1日开始,凡在重庆中转等候2小时以上的川航旅客,川航提供价值30元的机场消费券;用餐时间提供免费餐食;如果中转等候超过6小时,旅客还可享受到免费的山城市内观光游;需要隔夜中转的旅客,还可以在重庆机场宾馆免费住宿一晚。
来源: 华龙网 2006-09-26 07:08 编辑: 亦凡 |