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特勤人员及消防队员和司机一起将泄漏口堵住。 郑启文 摄
消防人员紧急从路中间的绿化带内挖土来掩埋泄漏到地上的环己酮，以防止毒液蔓延。 郑启文 摄
形成500米长1米宽污染带并流入水渠 经检测未对流溪河水质造成危害
记者从广州市环保部门获悉，昨日上午11时许，在京珠高速公路北兴至钟落潭南行段（京珠高速北兴出口292段），一辆车牌号为湘F22038（车后牌为湘Ｆ5345掛），载有31吨化学品环己酮的槽罐车在行使过程中因右后轮胎爆裂，致使阀门受损，约12～15吨环己酮泄漏，在路面形成由北向南约500米长1米宽的污染带，并从京塘村路基东侧流入附近水渠。经过现场紧急处置，在水渠沿线筑起4道临时水坝，并投放大量活性炭、稻草、木屑对污染物进行有效的堵截吸附。
市环境监测部门第一时间赶到现场处置，在污染事故现场及周边布置了6个监测点位进行应急监测。监测数据表明，据出事点下游13公里处的花东水厂、花都东部水厂吸水口未检出污染物，事故泄漏点水渠与流溪河交界处下游80米亦未检出污染物。
现场情况及检测数据表明，此次事故未对流溪河水质造成危害，也不会对下游水厂构成威胁。
抢险现场
黄色毒雾狂喷 过路司机惊魂
昨天上午10时30分，司机蒲师傅刚好开车经过现场，他看到一辆装载化学品的大型槽车停在路边，铁罐右后侧一个孔内不停往外喷射一种浅黄色的液体，散发出强烈的刺激性气味，让人闻了鼻子生痛，并且出现头晕、胸闷等不适症状。过往司机经过时无不加快车速远离现场。热心的蒲师傅当即拨打119报警。
记者赶到现场时看到，一辆10多米长的化学品槽车停在路边，前后10米处拉着警戒线。车头前挂着湖南牌照以及“危险品”字样，铁罐上印有一个大大的“爆”字。罐子右后侧一个孔穴就是泄漏源，已经被一件塞进去的上衣堵住，化学品车司机光着上身站在路边。淡黄色的化学品仍顺着缝隙在往下滴洒，泄漏源下方摆着一只蓝色的塑料桶，承接流下来的液体。
地上铺着一床棉被，据称是司机从驾驶室拿出以吸附地上的化学品的。但因为此前泄漏量较大，一床棉被根本无济于事。消防员迅速从路中央的绿化隔离带上挖土，通过白铁皮桶装着往车底倾倒，以覆盖并吸附住化学品，尽量减少气味外散。
消防员全副武装 上阵修补密封口
接报后，119指挥台派出了新市、白云、天河、从化、特勤一中队、特勤二中队共5个中队，8台消防车赶赴现场。大约11时10分，特勤一中队的消防员到达现场时。
记者在现场看到，槽车右后侧两个轮胎均爆裂，其中靠外侧的一个轮胎损伤尤其厉害，表皮脱落出一条长约2米的胶带。而该轮胎上方正对着铁罐的一个密封口。怀疑在高速行驶中胶带像一根鞭子一样不停抽打密封口，使本就老化的封口松动，导致化学品泄漏。
这时，槽车司机小心翼翼地拆除了左侧密封口，以察看结构。随后拆下破损的右侧密封口，发现中间的一个绿色垫圈破损，原来罐内的化学品就是从缝隙处不断流出来的。穿着防化服、戴着防毒面具的消防员上阵，帮助司机检查密封口。
因一时找不到合适的垫子，消防员只好从一只汽车轮胎的内胆上剪下一块黑色胶皮放入充当垫圈。12时37分左右，消防员配合司机将密封口装好，检查无误后撤出车底。
负责处置事故的消防官兵告诉记者，怀疑是轮胎突然间爆胎，从而导致其中一个阀门损坏脱落。为了确保抢险快速完成，同时避免意外情况发生，京珠高速往广州方向车道被迫封闭，直到中午1时多事故车离开，现场清理完毕后道路才重新开放。(记者胡非非刘 妍 孙婷婷 通讯员 消宣 穗环宣) | |
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