“我们的信用卡业务将于今年底明年初进入盈利周期。”中信银行行长助理曹彤日前在出席中信银行大学生I卡发卡仪式时向记者表示，“中信信用卡中心成立于2003年，预计7年达到盈亏平衡，现在3年即有望当期盈利，比原计划大大提前。”

　　交行太平洋信用卡中心CEO罗景隆则在此前接受记者采访时表示，他们计划在第3年年底达到盈亏平衡，并且“目前整体情况非常好，超出了预期”。交行太平洋信用卡中心成立于2004年11月，按照罗景隆的表示，交行极有可能明年也进入盈利周期。

　　较早进入信用卡市场的广东发展银行，已于2005年率先实现盈亏平衡；后来居上的招商银行信用卡业务在2005年底实现盈亏平衡，并且在2006年第一季度盈利6000万元。

　　就目前情况而言，中国信用卡的总体发展状况却要好于麦肯锡此前的预测。麦肯锡于2005年9月发布的一份调查报告曾对中国信用卡行业作出较为悲观的预期，认为国内“一半以上的信用卡客户将永远不会给发卡商带来盈利”，主要原因来自于循环信用的使用率低、商户手续费收入低，而营销及客户获取成本却在增加。

　　报告还指出，当时整个行业仍处于亏损状态，若营销和客户获取成本进一步上涨，可能只有1/3的客户可以在其生命周期中为银行带来盈利。长此以往，中国信用卡市场有可能全线走向亏损。根据麦肯锡的银行业务模型，3年后中国信用卡将开始盈利。

　　但现在，中国信用卡的盈利周期有望提前来到。

　　一位业内人士告诉记者，在目前信用卡业务的收入结构中，循环利息占大头，是最为重要的一块，其余来自商户手续费和交叉销售收入，年费则基本上可以忽略。

　　“现在又出现了一个新的盈利点，就是银行纷纷和各类供货商合作，提供各种商品的免息分期贷款。”该人士对记者说。

　　曹彤在接受记者采访时表示，信用卡业务获取盈利的关键在于成本控制、风险控制和对客户的理解这三个方面。

　　“就拿成本控制来说，信用卡的产品链很长，如果控制不当，会形成相当大的资金投入。”曹彤对记者说，“小到信封的重量、账单的厚薄、客服人员处理客户咨询时间的长短等等，这些都是要注意的。这次发行针对大学生的I卡，为了降低成本，同时也适应大学生的特点，我们就没有提供纸质账单，而是向他们的邮箱发送电子账单。”

　　据了解，中信银行计划到2010年，信用卡的活跃卡总量突破500万张。下一步，该行将加大对上海、北京等重点地区的推广力度，进一步抓取高端客户，做大白金卡业务。