本报讯（记者程远）去年曾引发“何龙”自主品牌之争的花都汽车论坛，今年9月24日再度举行。与会人员就汽车企业如何保护环境、汽车环保技术的发展方向，以及汽车与环境、与社会的关系等问题发表了看法，并重点剖析了东风日产乘用车公司的环保经验。

　　花都是广州地区三大汽车生产基地之一，吸纳了119家汽车零部件供应商和相关企业落户，其中10家是“世界500强企业”，投资总额147.41亿元人民币，形成了颇具规模的汽车产业集群。花都汽车城被国家科技部批准为“国家火炬计划广州花都汽车及零部件产业基地”。

　　东风日产乘用车公司拥有花都和襄樊两个生产基地，其中花都基地规划面积230万平方米，年生产能力整车27万辆，发动机规划产能36万台，已建成18万台，拥有华南最大的汽车技术中心。

　　东风日产乘用车公司一直是环保事业的积极践行者，公司成立以来就将环境保护作为企业的第一责任。该公司2005年8月通过了国家环保总局的中国环境标志产品认证，2006年6月通过了ISO14001环境管理体系和OHSAS职业安全健康管理体系认证。

　　坚持“人、车、环境和谐”的环境理念，东风日产乘用车公司全方位制定了“环境战略”，大力推进“清洁生产、循环经济”的生产模式，认真采取措施，节约能源，减少排放污染，提高产品回收利用率，还携手供应商和经销商共同开展环境保护活动，推进了零部件回收产品和材料的研究与应用。

　　东风有限总裁中村克己介绍，未来东风日产将持续导入日产高效节能的汽车产品和技术，努力在控制二氧化碳排放上取得实效。此外，东风日产还计划与社会团体进行合作研究，采取切实的措施，探求循环再生过程的精细化，减少浪费，保护环境。