武汉新火车站明日动工

　　本报讯(记者 董凤龙)昨日，记者从武汉铁路部门获悉，明天下午，武汉火车站奠基仪式将在青山区与洪山区交界的杨春湖东侧举行。这意味着武汉火车站终于走下图纸，正式开建。

　　杨春湖畔，黄鹤即将展翅

　　建成后的武汉火车站将会是一个什么模样？记者了解到，在2008年底的杨春湖畔，将出现这样一座气势宏伟的建筑：外形为9片波浪型重檐屋顶，像9只飞翔的黄鹤，中部为拱起的大厅屋顶。这种造型显示了武汉地方文化特色：波浪代表江城武汉；“九”表达九省通衢，同时突出武汉作为我国铁路四大客运中心贯通全国、辐射周边的重要交通地位。大厅中部突出，寓意着中部崛起，也预示武汉是湖北、也是中部省份崛起的关键地点。

　　进入大厅，俯瞰所有列车

　　据了解，这座样式独特的新火车站由铁道部第四勘测设计院与法国AREP公司共同设计。

　　新火车站设计的最大亮点是，旅客进入火车站大厅就可以俯瞰到所有列车。车站内设2个普通站台，作为普通换乘线，8个站台行驶客运专线列车，车站最高顶50米，全国首创等候式和通过式相结合的流线模式，站台与候车厅分为上下层，旅客可以俯瞰列车进出，下电梯便可从站台上火车。

　　无缝转乘，不出站乘地铁

　　新建成的武汉火车站，将成为武汉、湖北乃至全国的交通枢纽之一。

　　新火车站将毗邻三环线，左侧依武青四干道，右侧邻沙湖大道、中北路，地下6米处接通拟定武汉轨道交通4号、5号线；周围设置长途汽车、公共汽车、出租车、车辆停车场、旅馆等客运服务设施，新火车站还将实现铁路干线、地下铁路、公路等紧密衔接，实现“无缝”换乘或短距离换乘。也就是说，乘客下火车后，不用走出火车站就可以转乘地铁。作为配套建设，地铁4号线一期(武昌火车站经洪山广场、中北路一直到武汉火车站)、地铁5号线将提前延伸到武汉火车站。

　　2008年底，4小时到广州

　　武汉新火车站是武广铁路客运专线的北端起点，途经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远和花都，南端为广州市修建的新广州站。

　　铁路部门相关负责人介绍，到2008年底新火车站建成启用后，南下广州的高速列车最高行车速度将达到200公里/小时，远期能达到350公里/小时。届时，武汉人乘火车到长沙将仅需1小时，比目前的时间缩短了3小时；到广州仅需4小时，比目前的时间缩短了近8小时。（来源：长江商报）