新华网北京9月28日电 中国外商投资企业协会租赁业委员会常务副会长屈延凯近日透露,中国飞机租赁市场的容量至少有1080亿美元,但近9成市场已被外资租赁公司所垄断。
分析人士认为,这将增加国内航空公司引进飞机的成本,不利于中国平衡贸易逆差,也会带来一定的汇价和利率风险,加大了违反移动器国际公约的风险。 而要改变这种局面,国家必须出台税收等各方面的政策,才能支持本土飞机租赁公司的壮大。
目前,中国民航飞机总数达到863架,其中,60%至80%是采用租赁方式通过国外租赁企业引进的。
中国工商银行营业部副总经理王一心预测,如果按60%的租赁比例保守估计,整个中国飞机租赁市场的容量至少是1080亿美元,平均每年新增租赁合同金额54亿美元。而2005年,租赁合同的金额超过了160亿美元。
屈延凯说,国内现有100多家融资租赁公司,只有6至7家开展了飞机租赁业务。
据《上海证券报》报道,根据波音公司预测,到2024年,中国航空公司将运营共计约3200架飞机,从而成为除美国以外最大的民用航空市场。而此期间,中国民用航空业将增添2300架新飞机,总价值约1800亿美元。
屈延凯称,国内航空公司是用人民币参入租赁,而外国租凭公司以外汇结算,这样会增加汇价和利率的风险。
|