海口晚报网9月29日讯

　　编者按

　　一天两起严重的暴力抗法事件，难免有些触目惊心。猖狂的暴力抗法者竟敢藐视法律，公然对抗执法人员。好在这两次事件中，执法人员冷静处理、文明执法，成功避免了流血冲突。不管抗法者出于任何原因，但公然与法律相抗衡，无视法律尊严，是法律不可容忍的，必将受到法律的严处。

　　在这里要提醒执法人员的是，应该时刻绷紧“安全”这根弦。某些人的素质的确有待提高，但要想使被执法者真正心服口服，关键仍在于是否把道理讲得透，把工作做得细致、文明。在有些时候，执法人员也需要和被执法者将心比心。

　　镜头一

　　刀架城管脖子开走违法车

　　首席记者许建龙深夜荒郊一空地上，伸手不见五指。一辆无任何密闭设施的渣土车被城管执法人员被堵在北市区一废土处理场，正在依法接受调查处理的当口，一把亮闪闪的长刀架在城管人员的脖子上，随后同伙强行将运输车辆开走。昨日凌晨，昆明市城管监察总队执法时遭到了一伙恶势力野蛮暴力抗法。

　　前晚10点，市城管监察总队有关负责人率队对建筑垃圾运输和渣土管理情况进行巡查。11点左右，当巡查至北京路延长线省交警总队旁一建筑工地附近时，发现一辆双桥大型运输车辆，在无任何密闭设施的条件下，满载渣土泼洒着快速行驶。为查明情况，掌握证据，巡查组随车跟踪，并向总队夜班其他两个巡查组进行了通报，以便协调处理。当行驶至江东花城后羊场村，运输车辆向一山岗奔去，他们也随即跟踪到建筑垃圾和废土处理场。

　　巡查组随机下车了解情况，迅速展开执法调查。只见现场还有两辆运输车辆和推土机正在处理废土。一名挂江西牌照的违章者接到调查指令时拒不服从、不配合，操着外地口音的司机声称车轮陷入软基中不能退出来，与此同时，正急着用手机向外拨打电话。城监巡查组随即拨打了110报警，其他巡查组闻迅也相继赶到。不多时，黑暗中，土场周围突然窜出30多人，包括土场管理人员，手拿长刀铁棍，包围城监总队执法人员，将长刀架在一名执法队长的脖子上。

　　人群中不断有人叫嚣着“不要命的就上来”。因为地理位置偏僻，110接警后不停来电以确定准确方位，持刀者在黑暗中吼叫，不准执法人员接110回应电话和其他任何电话，当事人回忆说：“他们就是要中断城管与外界的所有联系，气焰非常嚣张。”同时还叫运输车辆强行倒土并开走。一名执法队长机警地把手机丢进了执法车体下面，才保住手机不被抢夺。

　　在双方僵持近一个小时后，这伙人依仗人多，强行开走了违章车辆，其中大部分人员也随运输车辆撤走，城监总队执法人员用巡查车堵下了一辆违章车，110警察多方探路恰好赶到，及时处理现场情况，并带回司机等候处理。整个事件过程一直持续到凌晨4点左右。在此期间，执法人员冷静处理，讲明道理，阐明政策，文明执法，成功避免了流血冲突。

　　当晚，这一事件已向市政府有关部门作了汇报。昨日从市城管监察总队获悉，市政府相关领导、市城管局对此事高度重视，公安部门配合已介入调查。

　　镜头二

　　挖机阻挠执法 掩护“黑”车逃脱

　　运政昆曲路查黑车屡受阻

　　首席记者宋建波接群众举报，连日来，昆明市运政管理处稽查支队、嵩明县交通运政管理所、寻甸县交通运政管理所3执法部门连续对昆曲高速公路长塘施工标段工地上猖獗的“黑”车进行查处，然而，每次查处行动均会受到来自施工方的阻挠。昨日，面对三地运政部门的联合查处行动，施工方再次组织重型机械阻挡运政执法车辆，掩护数十“黑”车逃脱。

　　群众举报“黑”车猖獗

　　据嵩明县交通运政管理所稽查大队陈队长介绍，早在一个月前，大队频频接到嵩明县小新街水海乡村民反映：一段时间来，经过该乡往返于昆曲高速公路长塘施工标段的拉土“黑”车十分猖獗，在公路上横冲直闯，不时辗死牲畜。然而，由于这些车辆多数没有牌照，让他们无从追究责任。

　　经嵩明县交通运政管理所稽查大队核实，确有七八十辆“黑”车长期活跃于长塘施工标段的工地上。“这些车辆，大多无牌无证，多数是拼装车、报废车或是盗抢车辆，如果不进行查处，不仅将严重威胁到人民群众的人身及财产安全，还将严重扰乱正常的货运秩序。”陈大队长坚决表态。

　　“扫黑”行动屡受阻

　　正是因为意识到“黑”车危害巨大，23日，按照昆明市交通运政部门的指示，嵩明运政部门10余执法人员前往长塘施工标段查处“黑”车，然而，当扣下4辆“黑”车欲带走之际，在易隆，执法人员遭到施工方有组织的阻挠，对方组织了数十人，并将挖机驶于路中，拦住运政执法车辆及人员去路，最终致使运政执法人员无功而返。

　　昨日上午，昆明、嵩明、寻旬运政部门组织了30人左右的联合执法组再次前往长塘施工标段进行查处之际，再次遭到来自施工方的阻挠。当扣下两辆“黑”车准备带离工地作进一步调查之际，施工方调来挖掘机拦在从曲靖往嵩明方向的一坐大桥处，试图逼迫运政执法人员放下“黑”车。由此，造成昆曲高速公路交通短暂中断。眼见受阻车辆排起长龙、事态不断扩大，施工方才将拦路挖掘机开走。

　　而此时，通往长塘工地的必经之路同样被施工方组织两辆装载机堵死，致使运政执法车辆无法上山，停于半山腰的数十辆“黑”车有了逃脱的机会。

　　阻止执法只为多嫌“黑心钱”

　　昨日中午12点左右，长塘施工标段的执法秩序已基本正常，然而，运政人员所指的那座原本“黑”车群集的山上却只停放着六七辆被扣下的车辆。运政执法人员提供摄像资料向记者证实执法受阻的过程，从摄像资料上看，两次阻碍执法都是有组织的，组织者均为衣着光鲜的男子。在路政执法人员面前，这些男子气势凌人，工地上的民工和重型机械操作者对他们言听计从。

　　执法人员说，闻知他们向新闻单位报料后，这些人已驱车离开。工地上的施工人员及部分被扣车辆的驾驶员拒绝透露该标段的施工单位名称。

　　运政执法人员说，野蛮阻挠执法的是施工单位的相关负责人，对方之所以要阻挠运政执法人员扣“黑车”，是因为雇用这些“黑车”可为他们带来更多的利润。“一辆手续合法的营运货车在他们这里拉一趟货，所收运费为40元，而一辆黑车拉一趟却只需8元。修路的钱，包括这些土方的运费，国家早已按科学标准预算并拨付给了中标单位，施工方这样做，是想多赚黑心钱而已！”嵩明运政稽查大队的陈大队长如是说。

　　虽然执法屡遭阻挠，但运政执法人员表示，打击黑车，他们决不妥协。对于已扣车辆，他们首先将确认身份，如是拼装车或报废车，将依法报废，如果欠费车辆或是盗抢车辆，将依法移交相关部门进行处理。（来源：都市时报）