F1大奖赛上海站·动态
本报上海专电 (特派记者刘皓)距离雷诺车队引擎主管罗伯·怀特“将在上赛道引入一种新版本的引擎,以帮助车队击败对手法拉利”的放风仅仅过去一天,雷诺方面就在昨天宣布这一尝试已被放弃。
在蒙扎遭遇引擎爆缸的不幸之后,雷诺对阿隆索赛车D版的RS26引擎进行了进一步发展,但工作并不顺利,在随后的赫雷斯赫和银石试车时,又出现了新的问题。此次出击上赛场,雷诺带来了在蒙扎基础上改进后的两种D版引擎,其中一种版本功率更高,但是可靠性存在变数,另一种则刚好相反,虽然输出功率较低,但是更加可靠。按照罗伯·怀特早先的说法,雷诺在上赛场有可能尝试使用高功率的D版引擎。与此同时,在位于雷诺总部的Viry基地,以模拟赛道情况为主的台架测试也在夜以继日地进行,最终,有关两种规格的引擎评估报告于昨天下午将数据分析传真到了上赛场,雷诺方面随即据此宣布:为了保证赛车的可靠性,不冒任何风险,车队最终决定放弃在中国站使用最新发展的D版引擎。 |