新华网杭州9月29日电（记者　冯源）沪杭甬客运专线杭甬段计划在2006年年底动工，宁杭城际铁路也拟在2007年兴建。记者从浙江省有关部门获悉，目前这两条现代化铁路正在前期准备之中。

　　沪杭甬客运专线杭甬段全长147公里，连接杭州和宁波，总投资166亿元，由铁道部和浙江省合资建设。它计划于2006年底开工，速度目标值初期每小时300公里，远期每小时350公里。

　　宁杭城际铁路连接南京和杭州，全长251公里，总投资203亿元，浙江省境内长度109公里，需投资约105亿元。它计划2007年开工，速度目标值近期每小时250公里，远期达到300公里。

　　浙江省铁路投资集团董事长余健尔说，作为浙江铁路投资的责任主体，集团将重点围绕温福铁路、甬台温铁路、宁杭城际铁路、沪杭甬客运专线杭甬段、金温铁路扩能提速改造、沪杭磁浮线和杭州铁路枢纽这“六线一中心”推进建设。

　　浙江省发改委副主任李卫宁表示，“十一五”期间，浙江将形成省内高速环网、省际便捷顺畅、干支衔接配套的现代化铁路框架，建设环杭州湾和长三角南翼城市密集区城际轨道交通网，完善疏港运输体系，提高沿海港口集疏运能力。时速200公里以上的高标准铁路将达到1000公里以上。

　　据悉，到2010年，铁道部和浙江省将合作完成浙赣线、沪杭线和萧甬复线的电气化改造、金（华）温（州）线扩能提速改造和杭州铁路枢纽部分改造，建成宣（城）杭（州）复线、温福铁路、甬台（州）温（州）铁路、宁杭城际铁路、沪杭甬客运专线杭甬段、沪湖（州）嘉（兴）乍（浦）铁路和衢（州）常（山）等。

　　目前，宣杭铁路复线以及沪杭、浙赣两线电气化改造已经完成，温福铁路、甬台温铁路和衢常铁路正在建设之中，杭州枢纽改造和金温铁路扩能改造等已启动了前期工作，萧甬复线电气化改造工程也将开工。