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在风雨中摇曳的新式三轮车
海口晚报网9月29日讯：
2006年9月11日，海口三轮车在一片质疑声中正式运营。接踵而来的车体是否太重、交纳押金是否合理、租金是否太贵等问题更是引发市民和海南多家媒体对海口三轮车能走多远的议论。事隔半月，海口三轮车运营的现状又是如何？近日，记者走上街头，和三轮车夫一起感受海口三轮车的艰难前行……
在走访中，部分三轮车主认为，租车肯定要交押金，他们能接受这一规定；车辆重他们也不怕，只是每天累一些，做车夫本来就是体力活，累一点不要紧；唯独每辆车300元/月的租金是他们难以接受的。部分车主表示，每辆车300元/月的租金，是一个不合理的政策。照此规定，三轮车夫就是不上路营运，每天还是得交纳租金。三轮车载客是一项体力活，车夫也需要适当的休息时间，不可能一个月30天都上路载客。其中还有一个更重要的原因,由于非法营运的三轮车竞争,新式三轮车每天收入很低,交完10元/天的押金后,一天只有几块钱收入了。如果这一规定不做出合理的调整，他们将进行退车抗议。
三轮车夫有意见，那么营运商又是怎么看待这一问题呢？
“企业不是慈善机构”
收费、管理是否合理？海口人力三轮车营运试点的管理企业——海南路路通三轮车管理有限公司（下称路路通）在这次“人力三轮车开禁”中成为媒体关注的焦点。
路路通一位负责人李郁在接受采访时说：在9月11日车辆正式运营时，海口共投放200辆三轮车作为首期试点，每辆车的三年押金为2200元，违章保证金500元（现已经取消该项收费），每套服装34元（女士要加4元），每月租金为300元。据此，有人曾为路路通算过一笔帐，说路路通一次就可以赚100多万元，但事实上路路通目前总共投入80万元，到目前为止，连10万元都没有收回。”
同时，该负责人还介绍，路路通首次已投放200辆三轮车，但其中148辆是免费送给美兰区政府，也就是说现在只有52辆车是路路通供自己出租。截止到9月26日，路路通出租了50辆三轮车，其中有20多辆车的押金是按每辆车1100元的价格来收取。至于路路通免费赠送给美兰区政府的车，在出租给三轮车夫时是否收取押金？该负责人说那是美兰区政府的事，路路通不清楚。
在问及现在部分人力三轮车主对新式三轮车不感冒是为什么？路路通认为，很多人还是想买三轮车的，由于现在市场上各种非法营运的人力三轮车以及摩的对这种新式车辆造成太大冲击，一些人对新三轮车抱着观望的态度。企业也想把海口三轮车市场办的有秩序，但单靠一个企业的力量是不可能办到的。
那么，针对三轮车夫认为每辆车300元/月租金太贵，如不适当调整，部分车主将退车进行抗议这一问题。路路通公司又将如何应对？“部分车主反映能否把每天的车辆租金降到5元，但路路通现在已经倒贴几十万了，我们不能再把租金也降为一天5元，毕竟企业不是慈善机构。”负责人李郁说。
风雨中飘摇的海口三轮车
9月24日，周末的海口飘起了雨，花花绿绿的三轮车在有些冷清的街头伴随着风雨飘摇。本来是客流量较多的日子，却因为这场风雨让人力三轮车显得异常的孤寂。
24日下午，记者来到海甸岛三西路附近，看到刚投放试运营的新式人力三轮车与机动三轮车、非法营运的轻便式三轮车混杂在一起。远处行驶的新式三轮车色彩很鲜艳，远远望去非常漂亮，但它那庞大的身躯，在摇曳的风雨中艰难缓慢的前行。机动三轮车、非法营运的轻便式三轮车似乎并未受到风雨的任何影响，仍像往常一样，来去自如。
由于天气原因，一位新式三轮车中年女车主刘桂华24日从早晨到下午4点钟只挣了7块钱。在往常天气好时她一天最多也就挣15块钱。“10月1日，我就要交2200元车辆成本押金，最主要的是我每天必须交给公司10元的车辆租金，如果照这几天情况来看，我肯定是要赔钱的，遇到风雨天气，一天也挣不到10元钱。加上三轮车车体太重，在路上根本走不动，同样是2元钱，乘客肯定愿意乘坐机动车，速度快而且淋不到雨。”刘桂华指着道路对面的机动三轮车说。非法营运三轮车横行
非法营运扰乱市场秩序
9月28日，记者来到海口市青年路采访了几位三轮车主，由于种种原因，被采访的车主们都不愿意透露姓名。他们表示，由于挣不到钱，现在青年路上的部分三轮车主已经把车退还到居委会。一位姓梁的车主说：“我9月10号交了1100元的车辆押金，现在已经登了半个多月的三轮车，生意好时每天挣到30—40元，生意一般时都是挣15元左右，主要是非法营运的机动三轮车和摩托车抢了我们的生意。”
部分车主介绍，每天早上9点至10点以及下午4点左右，是他们生意比较好的时间段。城管执法人员会到青年路执勤，非法营运车辆就躲起来。但他们走后，非法营运的人力三轮车、机动三轮车、两轮摩托又都跑了出来，这样算起来，他们每天只有2个小时的时间可以拉到客人。
姓梁的车主也表示，如果非法营运车辆不再跟他们抢生意，收入就能够提高，每天10元的车辆租金他们愿意交。但如果现在三轮车市场的混乱局面继续下去，她10月份就会把车退掉。
编后：风雨中飘摇的海口人力三轮车能走多远？已经成为市民、车主、政府、媒体共同关心的问题。通过记者采访可以看出，营运市场混乱是导致人力三轮车主收入过低以致于无法交纳租金的主要原因之一。编者相信，只要相关管理部门加大执法力度，强化营运市场管理，为人力三轮车主提高收入提供保障，海口人力三轮车会成为椰城亮丽的风景,并会一直走下去……（来源：南海网） | |
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