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三架装饰一新的小鹰-500飞机。石飞公司供图
本报记者刘彬 实习生李奇真
9月28日上午，石家庄飞机工业有限责任公司(简称石飞公司)试飞站气球高悬，彩旗飘扬，处处洋溢着喜庆气氛。一个红色的拱门前，三架装饰一新、喷有中国民航飞行学院标识的小鹰-500飞机首批交付仪式将在这里举行。
三架飞机正式交付
10时58分，小鹰-500轻盈地跃入天空，先是做了一个小航线快速爬升，至规定高度后，连续做了八字盘旋，紧接着机动转弯爬升到了500米高空，既而以30度进入俯冲，紧接一个大速度急跃升，之后是一个高度十米速度270千米低空通场，整套飞行动作一气呵成，把小鹰-500飞机良好的机动性能发挥得淋漓尽致。
稍后，石飞公司总经理张枢玮把象征着小鹰-500飞机的金色钥匙交到了首家用户———中国民航飞行学院副院长王成彬手中。三架小鹰-500飞机正式交付中国民航飞行学院。王成彬高兴地说，飞行学院将用这批飞机培训飞行员，并将长期使用下去。
小鹰-500开创新记录
石飞公司有关人士告诉记者，这几架凝聚多方人士心血的小鹰开创了我国航天工业领域的一系列第一。
“这是第一个拥有我国自主知识产权的轻型多用途飞机，也是第一架全过程按照民航有关条例要求设计制造的通用飞机，同时也是国内第一家采用薄蒙皮、大隔框及整体油箱制造技术的飞机。”
诞生于东北小旅馆
从2002年开始试制，到2006年批量生产，石飞公司创造了一个小鹰速度———国内航天工业从未有过的速度。
石飞公司群众工作部的张志英饶有兴趣地向记者讲述了小鹰落户石飞的曲折故事。
“那是在2002年，我们厂一同志在东北出差，和他同屋住的是西安的一个同志，两个人晚上没事聊天。”“当时厂子很不景气，原来生产了几十年代的机型早已在市场逐渐没落，厂子里一直想寻找一个新的机型，西安的同志正好是中航第一飞机设计研究院的，双方谈话中，说起他们刚研制了一种轻型飞机，正在寻找合作伙伴，于是两位并不当家的人立即分头给单位领导汇报，双方单位立即组织人开始谈判，并迅速达成共识，小鹰就这样从东北的一个小旅馆里飞向石家庄。”
小鹰是一个美丽的姑娘
石飞公司群工部的小刘告诉记者，当年在中国参加空战的美国飞虎队在前年参观石飞公司的时候，称小鹰是一个美丽的姑娘。
“我至今依然记得，当年飞虎队员们对小鹰的喜爱溢于言表，这些老战士们进入驾驶舱，转动方向舵，尽情体验操纵小鹰飞机的感觉。”
“八十岁开外的哈罗德·斯诺为看清飞机的起落架结构，还钻到机翼下观察”，当年负责拍照的小刘将当时的情景拍了下来，“老哈罗德·斯诺还说‘坐在小鹰里，与当年坐在战斗机中相比，从感觉到心情都不一样，当年的战斗机只能容纳一个人，等待你的随时都是死亡，因为，那种飞机是战争的产物，而小鹰则是一位让人一见钟情的漂亮姑娘，代表着和平年代闲适而优雅的生活。’”
“我还记得，一位飞虎队员说，‘我非常想成为美国第一个拥有小鹰的人。’”
小鹰拥有无限前景
“在轻型飞机市场上，我们填补了国内的空白，事实上，在2002年11月，小鹰-500飞机1：2在珠海航展亮相的时候，就已经引起世人的瞩目，市场反应强烈。”石飞公司的有关人士对记者说。
他说，拥有我国自主知识产权的小鹰-500飞机，基本型为教练机，每架飞机市场价为200万。但是经过改装后，可作为商务机、旅游用机、农林牧渔业、环保用机，也可作为航空探测、摄影摄像、航空俱乐部、私人及军、警用机等，用途广泛，具有良好的市场前景。
“今年，我们要加班加点提供16架飞机，而以后，我们还有大量的订单，这个机型将成为我们石飞公司一段时间内的主打产品。” | |
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