通讯员 骆涛 本报记者 阳江涛金陵晚报报道昨天,大桥的流量增长了10%,加上吊机在桥上拆除广告牌占据了大半股车道,从早上7点开始,拥堵一直持续到晚上7点。交警九大队提醒您,广告牌拆除工作一直要持续到今天中午,大桥的流量有增无减,拥挤将会继续,建议大家大家走二桥或者三桥。
体验:过大桥花了1小时
昨天下午2点30分,记者从江北大道往大桥走。记者的车辆行驶到离大桥还有800米左右时,车辆就走不动了,由北向南的三股车道上都排满了密密麻麻的车辆。很多急性子司机干脆从慢车道上走,导致4米左右宽的慢车道也变成了机动车道。车队没有停滞不前,一般过一两分钟就往前面跑几十米,车距一般保持在1米以内。大约25分钟后,记者的车子终于“爬”到了大桥北口。然而,上桥才100米,车子就停下来等待了,不过只等了半分钟,时速在15公里/小时左右。车子爬到离北堡大约还有500米的地方,又一次停下来等待,主要是有一台吊机正在北堡拆除广告牌,占据了大半股车道。过了北堡,前方300米之内居然很少有车子,此时记者的车子可以拉到60公里/小时,但过了南堡以后,车速立马又下降到了10公里/小时左右。记者往前方一看,大桥就像一个流动的停车场。记者的车子行驶到四平路广场时,已经是下午3点26分,过大桥花了一个小时,在桥面上停下来等待过4次。
原因:流量涨+拆广告牌
下午2点半到3点半这段时间应该是大桥的交通平峰期,但大桥全线都非常拥挤,北侧积压的车辆有800米,而南侧排队的车辆已经延绵到了草场门广场,对交通的影响还波及到了北京西路。据悉,从昨天早上7点开始,大桥就开始拥挤了,早高峰结束后并没有缓解,而是持续到了晚上7点左右。大桥为何如此拥堵呢?据交警九大队张建彬大队长介绍,主要有两个原因。首先,今年中秋节和国庆节重合,很多车主都集中在节前几天办事,还有一部分车主探亲和旅游的提前离宁,导致大桥的流量增加了大约10%左右。另外就是这两天有关部门正在拆除大桥上的广告牌,吊机的体积比较大,占据了大半股车道,拆除的地方只有3股车道通行,通过此处的车辆都要减速和让行,加剧了大桥的拥堵。昨天记者过桥的时候发现,排队时间最长的是未上大桥之前的道路,一旦到了桥面,就能跑起来了,尽管车速不是很快,但没有长时间滞留的情况出现。
预测:今天还会拥堵一天
今天是国庆前夕的最后一天了,大桥流量还有可能增加,但以出城的车辆为主。按照以往的惯例,今天下午从2点开始,由南往北过大桥就纷纷拥上城西干道往大桥走,车辆积压的情况可能会超过昨天。另外,拆除广告牌的工作要至少要持续到今天中午,对交通的影响同样存在,业内人士预计大桥今天仍然会拥挤一天。张建彬告诉记者,由于大桥南侧有城西干道、四平路广场和回龙桥共4股车道的车辆往大桥桥面的2股车道上拥,而北侧有桥北路和浦珠路共四股车道上的车流要通过大桥的2车道过江,导致大桥本身就是一个交通瓶颈。他们将在大桥沿线的每个路口都派一个中队10名警力全天候“把守”,保证大桥的正常通行。在此,张建彬建议赶时间过江的司机从二桥三桥通过,不仅可以缓解大桥的交通压力,而且可以节约司机们的时间。 |