经过三年建设，宁洛高速公路江苏段昨天建成通车，比计划工期提前一年。至此，被列入国家高速公路网规划中的宁（南京）洛（洛阳）高速公路全线贯通，这条横贯东西的高速公路大大缩短了河南、安徽与南京的时空距离。从今天起，南京人到洛阳只需6个小时。宁洛高速公路苏皖主线收费站设在安徽境内7公里处，为江苏与安徽共设。

　　宁洛高速江苏段东起南京长江二桥延伸段雍庄互通，向西跨越马汊河、宁启铁路、滁河圩区，止于苏皖省界滁河，与宁洛高速公路安徽段相接，全长10.23公里，双向六车道，设计时速120公里/小时。宁洛高速连接沪宁高速直达上海，在洛阳以西与连霍高速公路会合，可通西安、新疆，中间途经江苏、安徽、河南三省，全长722公里，开通后南京、洛阳两地车程仅需6小时左右。

　　宁洛高速建设时，对雍庄互通进行了改扩建。据介绍，经过改造后的雍庄互通新增了5条匝道，匝道总数达到了10条，疏通和服务功能大大增强。以前，雍庄互通主要连接南京长江大桥、二桥、江北大道、雍六高速、宁连高速。经过改造后，增加了连接安徽、扬州、长江三桥的功能，同时将南京所有的高等级公路一起串连盘活。

　　宁洛高速江苏段不仅是宁洛高速公路的重要组成部分，还与宁淮高速公路南京段（即将通车）在六合南互通相交，与之共同构成南京绕城公路西北段。而目前，江南绕城高速与二桥、三桥相连已构成江南高速公路环线，宁淮、宁蚌高速通车后，将构成江北高速公路环线，这样就形成了南京市一个完整的跨江高速圈。有关人士表示，今后皖南、苏南、浙江等过境车均可通过“环”绕城而过。

　　据了解，在南京交通规划中，南京还有一个拉大城市框架的大外环，即绕越公路西接已经通车的长江三桥，东连明年开工的四桥，与年内通车的宁淮高速公路共同构成高速通道。目前，绕越东南段建设已提上日程，绕越东北段还在前期准备中。交通专家介绍说，将来大外环全面合围打通后，通过赛虹桥、双桥门以及未来的高桥门、东山几个大型立交枢纽互通连接后，南京的交通将变得顺畅。未来，不管你在主城的什么方向，只要驾车都能够在15分钟之内驶上快速内环，然后再通过“一环”进入“二环”，跨越长江南北顶多只需要半个小时左右。 快报记者 毛丽萍