本报讯（记者王蔚）我国水运史上投资最大的跨世纪项目——长江口深水航道治理工程昨天取得重大进展，三期工程全面开工建设，计划2010年前实现长江口深水航道12.5米通航水深，进一步加快长江“黄金水道”建设，推动上海国际航运中心发展。交通部副部长翁孟勇、江苏省副省长仇和、上海市副市长杨雄出席开工仪式。

　　三期工程将在二期10米水深的基础上，继续加深到12.5米，形成全长92.2公里、底宽350至400米的双向航道。工程建成后，可满足第三、四代集装箱船和5万吨级船舶全潮双向通航的要求，同时兼顾第五、六代大型集装箱船舶和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通航的需要。

　　工程内容主要包括长兴潜堤工程、航道工程、疏浚工程、吹泥上滩工程、长江口潮位站工程、通信和导助航工程、过江光缆深埋工程、横沙东滩基地码头改建工程等，总概算约47亿元。