以铁西为代表的沈阳工业，经过这次规模空前的大整合，使装备制造业跳出了传统的引进改造—落后淘汰—再引进改造的怪圈，走出一条新型工业化道路。

　　积聚十余年只为凌空一跃，“工业立市”不再只是口号

　　企业搬迁就像家庭搬家，搬家是因为原来的房子面积小或结构不合理等原因，而企业也是如此。通过两区合署办公、东搬西建等重大战略举措的实施，铁西区大批老企业也借此成就了升级改造的梦想。这其中，变化最为显著的，便是引发大批装备制造企业自主创新能力的快速提升。

　　2006年7月，沈阳机床集团为奇瑞汽车发动机生产线新近安装的5台高精数控加工中心进行运行演示，加工中心加工的是目前国产最先进的3.0V6发动机。机床集团工程师张向良告诉记者，一个发动机的缸盖上有100多个孔和加工面，我们在5分钟之内就能全部搞定，每个加工面的定位精度误差，不超过一根头发丝的七十分之一。对此，奇瑞汽车有限公司发动机公司总经理助理赵宝明曾非常感慨地说：“有沈阳机床这样的自主装备撑腰，打破了国外制造商对我们的技术和设备垄断，我们再也不怕别人卡脖子了。”

　　现在，沈阳机床最新研制的国内第一台五轴高档数控机床—龙门五轴加工中心的加工精度达到0.01毫米。南昌洪都飞机制造公司以700多万元的价格买去这台设备。机床集团总经理关锡友说：“过去外国人卖我们一台这种设备要1700万元左右，即使这么高的价格他们也不愿卖给我们，这种危机意识使我们在技术上不得不寻求突破。”

　　近几年来，自主创新已成为一大批装备制造企业的共同追求。

　　今年8月，对于中国石化行业具有划时代意义的百万吨／年乙烯装置用离心压缩机，通过沈鼓人的努力已投入市场。百万吨／年乙烯装置用离心压缩机技术，是一个企业综合技术水平的集中体现。沈鼓拥有了自主知识产权的该方面技术，证明其已进入世界先进离心压缩机制造行列。目前沈重已全面介入世界上全部种类主要机型全断面掘进机的制造领域，同时具备制造目前世界最大直径全断面掘进机（直径16米）的能力，成为国内盾构项目的重要制造企业。而完成重组改造、处于全面发展期的沈变，则同样在自主创新的道路上阔步前行：特变电工沈变集团享有自主知识产权的大型变压器接二连三销往美国，为美国国家重要电力线路“变压”；沈变与克罗地亚合作，高起点研发的互感器新品，填补国内市场空白，使这一输电系统重要设备迅速实现国产化，打破国外巨头长久以来在这一市场的垄断地位……

　　沈阳国企竞争力的全面提升，凝结着企业经理人、技术人员的智慧和执著，也凝结着政府所营造的良好创新环境。

　　为加快全国先进装备制造基地建设，铁西区今年5月出台了涉及体制机制创新、资金支持等内容的18条《加速发展装备制造业实施意见》，区财政每年将拿出一亿元设立专项资金，以投资、补贴、借贷等形式，支持企业的技术创新以及重点项目建设。同时依托区内工业大学、铸造研究院等11家高等院校和科研院所的优势，组建现代工业研究院，打破科研院所和企业之间的阻隔，加速实现产、学、研一体化，提高科技成果的转化率。同时，成立了装备制造业发展环境优化、重大专项推进、技术创新、项目招商四个办公室，保障装备制造业重点企业无障碍审批、无干扰发展，全力打造从装备制造业项目引进、落地到创新发展的“绿色通道”。

　　“西进”序曲的启奏，为“共和国长子”再度走向辉煌展示出壮美蓝图

　　金秋10月，沈西工业走廊装备制造业核心区成为众人瞩目的焦点，沈阳装备制造业领军企业的搬迁工作正在紧张进行。

　　占地74万平方米的沈阳机床已完成90％的搬迁工程，90万平方米的沈鼓部分车间已开始生产，90万平方米的北方重工厂房的主体框架已搭建完毕……乘车行驶在沈阳经济技术开发区开发大道上，一个个装备制造业领军企业次第摆开，构成了一条绵延几十公里的工业长廊。

　　10月1日，当记者走进宽敞、花园般的机床集团新厂区时，崭新的现代化企业让记者流连忘返。在机床一厂90号总装车间，今年42岁的高级钳工常焕勇告诉记者，过去在老厂时，每月最多只能组装4—6台数控机床，关键是作业空间太小了，装完的机器没地方摆放。自从搬到新厂区，作业空间扩大了一倍多，一个月能组装10台。

　　和常师傅同在一个车间的生产技术室主任魏奕林，是东北大学自动化专业的高材生。能把自己的能力化作生产力，在生产一线实现自己的最大价值，使魏奕林很满意。如今，一个现代的管理模式、良性的竞争机制和看好的“薪情”，让企业的每名员工聚精会神、尽心竭力。

　　装备制造业核心区的八个特色园区也在火热地建设中。截至目前，已有26户企业入驻并开工建设，30多个企业近期将入驻。整合后的沈阳装备制造业，将通过工艺流程重组、资源共享、自主创新能力提高、产业升级后，走出一条具有技术含量高、经济效益好、能源消耗低、环境污染少等特点的新型工业化道路。

　　沈阳市如此大幅度密集地搬迁国有大中型企业，建设沈西工业走廊，是在振兴老工业基地大背景下的重大决策。西部工业走廊东起西三环，西至辽中县城西侧规划边界及蒲河，北至秦沈铁路，南至浑河，总用地面积约为850平方公里，由东至西分别划分为“先进装备制造业核心区”、“化学工业区”、“建材区”、“冶金区”四个功能区，将形成以工业集群为主导，功能齐全、设施完善、环境优美的组团式产业带，成为沈阳市向外辐射的重要走廊，是沈阳市未来工业发展的重点区域。“这个巨大的工业发展空间，将管沈阳人50到100年吃饭的问题。”面对新的工业发展空间，市领导不止一次地这样说道。“把这么大的空间摆好、摆满最具发展潜力的项目，吸引世界最先进的企业到铁西来发展，是我们这一届领导班子的中心工作。”铁西区区长、沈阳经济技术开发区管委会主任李松林对开发建设新铁西激情满怀。作为沈西工业走廊的“发动机”与“桥头堡”，铁西区已呈现出昂扬的发展势头：以模具及压铸件、仪器仪表、汽车及零部件、家电及电器、机泵阀、医药化工、新型冶金、铸锻、食品包装、纺织印染服装产业为主体的十大产业集群已现端倪。模具及压铸件产业集群预计开工28个项目，总投资11.6亿元；仪器仪表产业集群预计开工30个项目，总投资9.5亿元；铸锻产业集群预计开工七个项目，总投资7.7亿元。到8月末，铁西区今年已开工的项目达到217个，预计年产值可达469亿元，已落实的项目总投资426亿元。

　　机床、沈鼓等一批“准”百亿元企业，已经列好了创造百亿元产值的“时间表”，机床在未来五年中还要跻身世界五强……一浪高过一浪的投资热潮、一笔笔巨额资金的涌入、一份份来自企业的创新记录，无不记载着铁西老工业基地重现的辉煌，记载着作为共和国长子前行的脚步，记载着“共和国装备部”称号的真正内涵。本报记者孙全李莉