编者按今年9月1日，《重庆市道路交通安全条例》正式施行。条例规定：对擅闯红灯的行人，可给予10元-50元罚款。为让市民更好的了解新条例，市交警总队表示：在条例施行前期，对违规行人只教育不罚款。然而，通过一个月的适应期，行人乱穿公路的行为有何改变呢，本报记者昨日在主城区进行了调查。

　　昨日，本报记者在中华路、八一路等4个路口调查发现：行人闯红灯现象极为普遍。行人：横穿公路“关你屁事”

　　昨日上午10∶25，八一路路口，此刻正亮着红灯。斑马线两头站着10余位行人，等待绿灯亮时过公路。一位身着黄衫的年轻男子却不以为然，埋头就穿。受此感染，其他众人也跟着横穿，仅有两人坚持等到绿灯亮时才通过。当记者问黄衫男子：“为何不等绿灯亮时再过马路？”“我没看到有红绿灯”，男子抛下一句话，急匆匆离开。记者在此停留了5分钟，就发现至少50人闯红灯。

　　上午11∶15—11∶30，中华路华华公司门口红绿灯。短短15分钟，尽管有协勤吹哨，还是有76名行人无视红灯，横穿公路。有人在横穿公路后，甚至回过头来骂协勤：“吹啥子吹？关你屁事！”协勤：行人乱穿公路难管

　　国庆黄金周，各路口执勤增派了人手。不过，协勤坦言“没什么效果”。据称，解放碑周围闯红灯的行人数量有增无减。

　　中华路路口是出入解放碑的一个重要路口。此处红绿灯从早上7∶30便开始有协勤执勤。考虑到节假日行人增多的因素，从10月1日起，该点执勤人数增为两名，不过，对制止行人乱穿公路，似乎没有太大作用。

　　“对行人违章，我们只能吹哨子劝阻，但行人根本不理”，值班协勤很是无奈：“其实，我们也是为他们好，但行人并不领情，甚至对我们破口大骂、拳脚相向”。

　　这位协勤表示：之前，该处曾试过牵绳限过的办法，但你在这里牵绳子，别人就从旁边过，根本不起作用。市民：行人违章通报其单位

　　昨日采访中，为治理行人闯红灯，热心市民纷纷献策。

　　薛先生（等待绿灯者）：闯红灯应考虑成本，为了抢一分钟时间，可能会遭遇车祸，赔掉一辈子，不值得。如果政府条件允许，可在街头多设点播放横穿公路造成交通事故的录像，以提醒行人：横穿公路，事故可能就在你身边。

　　黄女士（司机）：政府制定了法规要坚决执行，该罚款就得罚款，这样可起到震慑作用，教育到其他人。

　　千里飘香（网友）：交警一支队的办法很不错：行人若违章要通报其所在单位。上海现在也是这样做的：协勤上街抓拍行人违章情况，再由交警送往辖区单位认人。据说实施了几个月，上海的交通秩序大为改观，重庆也可以借鉴。记者涂静