据《北京青年报》报道因雨刮器存在电路隐患，本田汽车宣布在全球召回27万余辆汽车。10月6日，记者从广州本田汽车有限公司获悉，该公司生产的奥德赛汽车也在召回范围之内，最快将从10月9日开始正式实施召回。

　　据广州本田汽车有限公司有关人士介绍，根据日本本田公司的公告，广州本田已经启动了召回程序，并在“十一”前上报国家质检总局。由于国庆期间放假原因，质检总局还没有正式对外宣布，估计将会在10月9日发布召回的消息。

　　不过，广州本田并没有透露要召回的奥德赛车型的数量、型号、生产批次，理由是要等到国家质检总局审核确定后，再正式宣布。

　　召回原因在电路

　　本田汽车召回的消息是10月5日从日本传出的。据外电报道，日本本田公司正式宣布，由于挡风玻璃雨刮器存在缺陷，当其严寒冻结时可能会导致电路起火，因此将召回117500辆奥德赛汽车，其中8.5万辆是在日本国内销售的，其余则是中国内地、中国香港、澳大利亚以及新西兰销售的。

　　另据报道，日本运输部一名官员也表示，已经收到了两例奥德赛突然起火的事故报告。

　　奥德赛不是首次召回

　　据记者了解，今年，奥德赛召回已经不是第一次了。在今年6月，本田就在中国召回了1164辆奥德赛汽车，不过当时没有涉及广州本田生产的国产奥德赛。

　　当时，本田给出的召回原因是点火开关触点接触不良，随着车辆行驶的震动，可能会使发动机熄火，有时会发生不能再启动的现象。而且，由于触点局部温度的升高，触点背部焊点焊锡被熔化，严重的情况会随着驾驶者踩刹车踏板的动作，焊锡滑落到用户脚面，造成烫伤。

　　消费者淡看召回

　　在汽车交易市场，记者随机采访了几位购车人。他们大多表示，要根据召回的原因来决定是不是购买。一位陈先生表示，现在汽车召回的事情多了，并不会因为某款车被召回过就不购买。但若是存在安全问题或者召回次数太多了，他也会考虑。