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10月7日，一批在大陆过完中秋节的台胞，搭乘两岸中秋包机飞抵台北。中秋节后搭乘包机返台的台胞，多是节前赴大陆旅游者。游兴之余，不少人在大陆购买了纪念品，有丝绒被，甚至还有二胡和大闸蟹。中新社发黄少华 摄
中新社上海十月七日电 题：中秋包机为两岸百姓带来什么？
中新社记者 常惠英
两岸中秋包机首度开通，上海航点最为火热。今天，东方航空公司和上海航空公司各有一个航班从上海浦东国际机场飞往桃园机场，满座的台胞依然沉浸在中秋节与亲人团圆的喜悦之中。离开上海时，许多台胞对记者表达的愿望相当质朴：“盼望两岸早日直航，使出门在外的台胞与家人团聚的机会能多些。”
尽管本次上海航点有两岸六家航空承飞十二个中秋包机航班，但市场需求远远超过这一限定。今年“十一”黄金周与中秋节重叠，使往返沪台的家庭型台胞明显增多。记者了解到，仅乘坐上航的旅客中，老人和孩子就有七十多位，其中还有十多位坐轮椅的老人。一位台商说，“没有中秋包机，我还不敢请老父亲到上海来看看，怕老人承受不了旅途麻烦。”据悉，首次实施的中秋包机，使长三角地区许多台胞家庭第一次在大陆团团圆圆过了一个传统的中秋节。
如今，在中国经济繁荣发达的长三角地区，已集聚着数十万台胞投资、经商、求学、创业，许多台胞家庭重心也逐步移至大陆。走进苏州、昆山等地开发区，随处可见一些台商投资项目边挂出“筹”字，边紧锣密鼓地准备开张。随着两岸经贸往来频繁，民众对于直航需求呼声愈加迫切。一些台胞感叹地说，中秋包机为两岸许多百姓家庭带来了团圆，也为两岸航空业打开了市场空间。
有关数据显示，目前每年乘坐飞机经港澳或经其他空港中转往返上海的台商旅客已有近百万人次，其中长三角地区台商占绝大多数。沪上业界人士认为，如果算上台商家属和未来的旅游人数，这一市场“钱”途魅力无穷。
看好长三角地区台胞商机，两岸航空业携手掘金步伐加快。例如，厦门机场已携手台湾立荣航空公司将厦金“小三通”连接长三角，搭建上海-厦门-金门-台湾的海空联运通道，尤其是到金门机场可乘航班直接抵达台北、高雄、台中、台南和嘉义五个城市，开辟了一条沪台新路线，受到华东地区消费者青睐。
抢在两岸中秋包机首开前夕，澳门航空公司在沪率先开通浦东国际机场-昆山-苏州-无锡免费往返接驳巴士，每日三班往返长三角地区，为搭乘澳门航空的台胞创造“上车就到台湾”的便捷又省钱的旅途环境。台胞对此很感兴趣，既省钱又方便，何乐而不为？
本年度两岸中秋包机临近尾声。今天，上航从桃园机场返回上海浦东国际机场的FM八○八航班上，带回二十多位儿童和婴儿。上航空姐对记者透露说：“十五的月亮十六圆。”上航为孩子们精心准备的礼物，依然充满了节日的喜庆。 | |
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