在举办108年后，全球五大顶级车展之一的巴黎车展上将首次出现中国车企的身影。上海东方早报记者昨天获悉，长城和江铃将携数款新车参加于9月28日至10月15日举行的巴黎车展。

　　去年，中国自主品牌车企吉利开国内车企先河，先后奔赴全球五大顶级车展中的法兰克福车展和底特律车展，一时赢来全球瞩目。吉利在海外一举成名的遭遇显然激发了国内其他车企走向全球的雄心。

　　在去年法兰克福车展遭遇“碰撞门”后，江铃汽车此次再闯欧洲。据悉，江铃此次将携风尚、SUV两款车型参展。去年，江铃参加了五大车展之一的法兰克福车展，但就在车展期间，德国的一家汽车俱乐部却曝出试车报告，将江铃汽车的碰撞测试称为是20年来最差的测试成绩。

　　与江铃同台表演的还有自主品牌长城。据悉，长城将携豪华四驱哈弗CUV（汽油机）、哈弗CUV柴油版、“风骏”高端皮卡三款新车参加巴黎车展，参展面积为350多平方米。是为首个登上巴黎车展展台的中国自主品牌车企。

　　“欧洲是一个准入门槛很高的市场，实施全球战略首先要有过硬的产品，参加巴黎车展就是准备让我们的产品在发达国家接受检验，另外，（这也可以帮助我们）进一步了解掌握欧洲市场对汽车品种的需求、产品标准及相关法规；同时我们也打算在欧洲积极寻找合作伙伴，为下一步建立销售网络做好铺垫。”长城总经理王凤英昨天告诉记者。

　　据了解，长城从1998年起开始从事出口贸易，是出口量和出口金额最大的自主品牌，今年长城海外销量突飞猛进。截至9月24日，长城已完成海外订单26200辆，实现出口突破25000辆，同比增长了147%，再次刷新了今年中国汽车出口的纪录。此前长城出口的区域主要集中在中东、非洲、中南美、俄罗斯、东欧等国家。本月初，长城刚刚将500辆哈弗CUV出口意大利，打响了中国自主品牌汽车批量出口欧洲的“第一枪”。