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“停车难”矛盾依旧 “一车一位”尚存差距
本报讯（记者陈惟）2006上海国际停车设备和智能系统展览会暨首届上海国际智能交通技术展及论坛昨天起至10日在上海国际展览中心举行。记者获悉，上海现有停车总泊位49万个,公共停车泊位与机动车拥有量之比为10.7%；基本停车泊位与机动车拥有量之比为60%左右。比照国外大城市经验，公共停车泊位与机动车拥有量之比要达到15%－20%，基本停车泊位要达到一车一位，还有不小的差距。
这次展会由世博集团上海市国际展览有限公司主办，以“2010年世博会与城市交通智能化一体化”为主题，吸引了来自中国、德国、美国、韩国、日本和俄罗斯等国家的相关技术和设备供应商参展。
据预测，2010年，上海汽车总量将从目前的约100万辆增长到160万-180万辆，2010年上海世博会举办期间,7300万人次的客流集中、方式多元化、延续时间长，更对上海交通体系的适应性提出了严峻的挑战与压力。
根据上海市“十一五”城市交通发展规划，上海将建设一批基础性项目，建立交通信息采集与综合评估体系，使城市交通基本做到供需平衡。在静态交通建设和管理方面，市政府早已决定大力推进停车系统的信息化和智能化建设，在政策上鼓励多元化投资建设公共停车场（库），支持和扶植停车产业的有序发展，以缓解世博会期间静态交通的压力。
国际停车设备和智能系统展览会引起上海相关服务行业人士浓厚兴趣。 本报记者 刘定传 摄 | |
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