铁道部通报内六线脱轨重大事故并处罚相关责任单位

　　铁道部日前通报9月19日内（江）六（盘水）线43008次货物列车脱轨重大事故。

　　当天下午4时57分，43008次货物列车运行到成都铁路局管内的迤那至仙水间396公里897米处时，线路左侧挡墙突然坍塌，造成机车及机后第1、2位车辆脱轨，机车大破1辆，车辆报废2辆、大破1辆，中断内六线正线行车35小时12分。事故造成4对客车被迫停运或迂回，严重影响了铁路正常运输秩序，并造成很大损失和影响。

　　通报指出，该事故是由于挡墙施工质量不良造成的。中铁十六局集团2000年4月进行该段施工时，未按设计施工，挡墙厚度与设计文件相差较大，设计厚度为2.2米，但实际厚度最薄处仅为0.55米，是设计厚度的1/4，严重减少了抵抗墙背土压力，导致墙体发生剪切破坏而发生突发性倾覆。挡墙后部未设置反滤层，且砌体砂浆松散，砂浆与片石之间粘结不良，片石尺寸不符合规范，施工质量严重不良，致使挡墙存在严重缺陷，造成挡墙失稳坍塌。为此，铁道部对其进行处罚，由其承担事故直接经济损失费用的90%，取消其6次铁路大中型建设项目的投标资格。

　　监理单位长沙铁道学院建设监理公司在监理中，没有未认真履行监理职责，使质量严重不良的工程得以验收并交付运营，为事故埋下隐患。为此，铁道部对其进行处罚，由其承担事故直接经济损失费用的10%，取消其3次铁路大中型建设项目的投标资格。

　　通报对成都局设备监控不力提出批评。要求成都局立即组织全面普查内六线挡护工程质量，发现问题，责成有关单位限期整改，避免再次发生挡墙坍塌事故。宗欣