机场无障碍服务折腾残疾运动员两小时
深度提示
在荷兰阿森世界残疾人田径锦标赛获得22块金牌的中国残疾人体育代表团，9月12日抵京时遭遇变故：由于南航公司不能及时提供“无障碍”服务，这些残疾人运动员在首都机场滞留两个多小时。
在此前的10小时航程中，因为南航CZ346航班没有提供机上小型轮椅等无障碍服务，载誉归来的残疾人运动员“只能让教练背着去厕所”。
中国残联常务副理事长吕世明认为，推进无障碍设施和服务，不仅关系到成功举办2008年残奥会，更关系到如何向世界展示北京、展示中国。
事件
残疾人运动员机场滞留两小时
飞机上背运动员上厕所
李虎召在本届田径锦标赛上夺得男子组轮椅竞速4×100米和轮椅竞速4×400米两项金牌，但从航班坐椅到厕所短短的几十米距离却让他犯了难。
李虎召告诉记者，他们的航班在荷兰当地时间9月11日20点20分起飞。起飞前就已得知南航的国际航班没有机上小型轮椅，自带的轮椅又必须托运。“我们重残运动员的排泄时间都有规律，但为了应付10小时左右的航程，只得尽量控制饮食，减少上厕所可能带来的不便。”
据李虎召介绍，尽管机组人员将他们安排在离卫生间较近的前排位置，但没有舱内小型轮椅等无障碍设施，8名轮椅运动员面对近在咫尺的卫生间仍无可奈何。
中国残疾人体育代表团中有43名残疾人运动员，包括8名轮椅运动员和8名拄拐运动员，其中有5人是重残人士，所有行动必须借助轮椅等无障碍设施。“实在忍不住了，只好让教练或工作人员背我们上厕所。”一名轮椅运动员说，“我就差自己爬进厕所了。”
走了一半廊桥改走舷梯
北京时间9月12日中午11点半，CZ346航班准点停靠在首都国际机场1号航站楼。此前，代表团曾和机组人员协商要求为残疾人安排无障碍绿色通道。机组人员称，他们是南航的航班，而在首都机场中转的1号航站楼则属于国航公司，所以“只能向国航公司提出申请停靠廊桥”。
随后，中国残疾人体育代表团秘书长勇志军从机长处得知：航班已联系好机场的地面人员，飞机停靠时地面人员将提供廊桥供代表团直接进站。“当时我们还寻思，机场方面的服务不错，将为残疾乘客提供无障碍服务。”勇志军说，没想到他们50多人沿着廊桥走了大约20多米后，机上工作人员突然站在廊桥的一处阶梯口表示：“请大家从舷梯下飞机。”
残疾人运动员张立新说，机场工作人员不够，教练员和其他代表团成员要替运动员提行李。“我们只能拄着拐杖自己艰难地下舷梯。”张立新向记者描述道，从廊桥下到地面的舷梯共有两层、30多级台阶。“台阶特别窄，也就刚够拄拐杖通过。”
“走下那些台阶大概花了五六分钟时间。”张立新告诉记者，他第一次遇到这样的情况——走一段廊桥再转舷梯。“既然如此，飞机停靠廊桥还有什么意义？”
夹紧拐杖站在摆渡车上
几名残疾人运动员说，这只是麻烦的开端。下了飞机后，他们在停机坪上等了七八分钟，机场摆渡车开了过来。“摆渡车上本身就没几个位置，好些普通乘客此时也已在车上。”张立新说，摆渡车从1号航站楼抵达2号航站楼花了十多分钟。“其他几名双腿截瘫的运动员用腋下夹紧拐杖，双手还得同时拉着摆渡车的扶手。机场居然没有无障碍大巴。”
据勇志军称，工作人员解释说，由于1号航站楼不具备国际出入境边检资格，所以他们下机后必须到2号航站楼进行边检。“既然明知1号航站楼不能边检，为什么飞机不直接停靠在2号航站楼？”
使用升降车必须交钱
与此同时，一直在飞机上等待的李虎召、周洪转等8名轮椅运动员也遇到了难题。“一开始，机组没为我们下飞机联系好无障碍设备，后来匆忙借来8辆轮椅和升降车。”李虎召说，“当地面客服人员开着升降车赶到时，居然叫我们交纳升降车使用费。”
地面客服人员表示，升降车必须支付使用费才能使用，这笔费用由乘客支付。中国残疾人体育代表团秘书长勇志军认为，国际上没有乘客支付升降车使用费的惯例，“即使航班和升降车不是一家公司的，使用费也应由航班所在的公司支付，不能转嫁到乘客身上”。
勇志军向地面客服人员表示，他们等到免费的升降车后才下机。“如果要支付费用，我们就不下飞机了。”此后，地面客服人员又表示，向乘客收费是个误会。
由于8辆轮椅中只有两辆是可进入飞机和机场的小型轮椅，8名轮椅运动员被分成4次下飞机。到了2号航站楼后，8人又被分成4次推进机场，来来回回耽搁了十多分钟。
据勇志军说，他们在1楼进站后，还得再上2楼去取行李。“代表团共有69件行李，居然有20多件不见了。直到我们当天下午两点多离开机场时，还有3件行李未找到。”
国际残奥主席机场遇险
2005年，国际残奥委会主席克雷文先生与其他国际奥委会工作人员一同在首都机场搭乘国航班机前往青岛。在登机时，坐轮椅的克雷文先生乘坐的升降车在半空中突然停止，之后升降车既无法继续上升也无法下降，最后由武警将克雷文先生从升降车上救下。
另据了解，因无障碍设施缺乏连贯性和系统性，国际残疾人单项体育组织官员同样在首都机场遇到过一些问题，他们也都提出了一些批评、改进的意见。
(责任编辑：赵志鹏) | 
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