09:11:04东北新闻网随着农村经济的发展，农村机动车数量与日俱增，特别是摩托车、农用车、拖拉机等机动车辆以其价格便宜、省时省力、易操作等特点，受到广大农民的欢迎，于是纷纷购买摩托车。

　　急剧增加的摩托车辆在激活农村经济的同时，也不同程度地给农民的生命和财产安全带来隐患。特别是有些未成年人用稚嫩的双手开起了摩托车，未成年人驾驶摩托车的危险程度可想而知，有的甚至已酿下惨祸。

　　据长春市公安局交警支队事故处统计，从今年年初以来，我市摩托车事故一直居高不下，农村未成年人驾驶摩托车引发的交通事故在其中占了很大比例。从2006年1月至9月，农村未成年人驾驶摩托车占摩托车交通事故总数的70%。

　　2006年6月3日19时30分，九台市其塔木镇戢家村16岁男孩史某驾驶吉AT6456号两轮摩托车沿九舒公路由东向西行驶，撞上了同方向步行推车行走的家住九台市其塔木镇北山村的刘某，造成史某当场死亡。

　　调查未成年人开摩托车原因多

　　据记者调查，当前在农村未成年人驾驶摩托车的现象非常普遍，其原因多种多样。操作容易的摩托车给农村未成年人提供了驾驶机会。摩托车轻便灵活，对于接受新鲜事物快、头脑灵活的未成年人来说，骑上摩托车用不了几个回合就能让其跑起来，这让许多未成年人产生了浓厚的兴趣。他们经常在小伙伴中炫耀自己会骑摩托车的本领，客观上刺激了另外一些未成年人的好胜心理，还有一些未成年人在驾驶摩托车途中相遇，往往不自觉地进行赛车，这些未成年人驾驶技术和自我保护意识都较差，稍不留意就会发生交通意外，以至酿下惨祸。

　　有些未成年人的父亲常年在外打工，农忙时节也难赶回家，使家庭重担落在了妇女和少年身上。许多妇女不会开农用车和摩托车，一旦家里需要用车时，开车的重任便落到了未成年人身上。

　　分析农村交通安全教育成盲区

　　据市交警支队事故处处长刘跃春介绍，目前交通安全工作繁重复杂，其触角很难触及广大农村地区，这样有些地方便形成了管理“盲区”。部分农民的交通法制观念和交通安全意识淡薄与当前农村地区的交通发展很不适应，农村未成年人驾车者随处可见。农村中小学校特别是一些偏远学校没有在学生中开展交通安全教育，一些乡村老师对交通法规知之甚少。

　　建议提高农村未成年人自我保护意识

　　今年4月21日，中央五部委联合召开了全国性的“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程电视电话会议，使交通安全宣传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，进一步提高全民交通安全意识。“大交通”呼吁有关部门应把交通安全知识送到广大农村，提高广大农民（特别是有车农民）交通安全意识，使他们明白未成年人驾驶摩托车的危害性，制止未成年人驾驶摩托车，同时应该加强农村中小学生和失学未成年人的交通安全教育工作，增强农村未成年人的法制观念和安全意识。建立健全农村基层交通安全组织，把农村机动车辆和驾驶人员纳入正规化、制度化的管理轨道。(新华网-长春日报)[责任编辑：龙秋秀]