本报讯（记者刘昕璐通讯员江瑶陈刚）上海航空枢纽的建设离不开空中空域的整体规划。昨天，华东民航空管局表示，随着国家空管委、上海机场集团有限公司、民航华东空管局等单位的专家近日对优化上海地区航线结构这项课题开始进行专题研究，由此，上海浦东机场第三条跑道空域规划进入实质性的启动阶段。

　　据了解，2008年，浦东机场第三条跑道将投入使用，这是为满足“十一五”规划中，上海枢纽机场千万旅客的出行，大量航空物流中转运输的实际需求。跑道建设启用前，最重要的是空域结构、航线网络必须与机场地面规模建设相匹配。

　　针对华东空管现今面临的航班进出通道少，飞行限制多，周围空域结构复杂等突出问题，空域规划专家课题组表示，将在提高空域利用率，又保证飞行安全的前提下，抓住主要矛盾进行重点攻关，探索新模式下的飞行空域的调整和飞行方式的改变，为上海航空枢纽建成秩序井然的空中立体航道和良好运行规模奠定良好的基础。